Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

La tecnología de la moto al servicio de la seguridad (III): suspensiones electrónicas

La última tecnología que ya equipan bastantes motos son las suspensiones electrónicas, que son capaces de "leer" el estado del asfalto y, en función de ello y de nuestro estilo de conducción, variar su reglaje en milisegundos para ofrecer el mejor rendimiento.

¡Danos tu opinión! 04/10/14 (SoyMotero.net), Marcas

ampliar foto
  • 04/10/14
  • SoyMotero.net
  • Marcas

Te puede interesar:

Con las suspensiones electrónicas el abanico que se abre es muy amplio. Las hay que simplemente modifican el reglaje de los hidráulicos en marcha de forma automática, pero también las de última generación, que están asociadas a un modo de conducción concreto de la moto, según la utilización requerida en cada momento (lo habitual suele ser confort, normal o sport).

Horquilla invertida Sachs con regulación electrónica Skyhook

También permiten variar la precarga (normalmente en parado), tanto en la horquilla como en el amortiguador trasero, con lo que la moto queda reglada para circular en solitario, con equipaje, con pasajero o cargados hasta las orejas. Además no hay equivocación posible porque eligiendo exactamente cómo vamos a viajar, la moto se regula correctamente.

Amortiguador trasero Sachs electrónico para la BMW HP4

Incluso en modelos de gama alta, la suspensión va continuamente corrigiendo su dureza en marcha: hablamos entonces de suspensiones electrónicas semi-activas. Así por ejemplo en la fase de aceleración, el amortiguador endurece su funcionamiento y en la frenada, es la horquilla la que varía su comportamiento para adecuarse al tipo de trabajo que se le está exigiendo. Hay denominaciones para todos los gustos (DSS, aDD, DDC, ESA, CDC, etc.), pero todos persiguen el mismo objetivo: olvidarte de las herramientas y modificar los reglajes instantáneamente sin bajarte de la moto. Öhlins, Sachs y Marzocchi son las marcas de suspensiones que más han evolucionado este concepto.

Además de motos trail como la Ducati Multistrada 1200 S Touring Peak, Aprilia Caponord 1200 Travel Pack, BMW R1200GS Adventure, KTM 1190 Adventure y Yamaha XT1200ZE Super Ténéré, la regulación electrónica también es extensible al segmento Touring (representado por la BMW R1200RT, Triumph Trophy SE y Yamaha FJR1300 AE), Superbike (BMW S1000RR y Ducati 1199 Panigale S) y naked, únicamente representada por la BMW K1300R y BMW S1000R.

Tampoco hay que olvidar que ya existen amortiguadores de dirección electrónicos, como el caso de la unidad Öhlins de la Kawasaki ZX-10R o el de la Honda CBR1000RR (HESD).

  • 04/10/14
  • SoyMotero.net
  • Marcas
Galería de fotos
  • Amortiguador trasero Öhlins TTX con regulación electrónica en la Ducati 1199 Panigale S
  • Horquilla invertida Sachs con regulación electrónica Skyhook
  • Amortiguador trasero Sachs electrónico para la BMW HP4
  • Cableado de la horquilla con suspensión electrónica de la Ducati 1199 Panigale S
  • Amortiguador de dirección electrónico Öhlins de la Kawasaki ZX-10R 2013
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , , , , , ,

····························· publicidad ·····························

ÚLTIMAS CONSULTAS MOTO NUEVA

Quiero hacer enduro con una 2T, ¿qué opciones tengo?

¿Qué opciones quedan?

Nuestro amigo Eduardo es un aficionado al off-road y después de haber pasado por algunos modelos de enduro de 4 (...)

¿Se pueden conducir scooters de más de 125 c.c. con el carné de coche?

Repasamos las opciones

Nuestro amigo José se ha puesto en contacto con nosotros para aclarar el tipo de motos que se pueden conducir (...)

¿Son la LML Star y la Vespa PX 125 buenas motos para principiantes?

Dos motos con carácter

Nuestro amigo Jorge quiere iniciarse en el uso de motos compatibles con el carné de coche y siempre ha sido (...)

Quiero una moto deportiva de 125 cc, ¿qué opciones tengo?

Repasamos las diferentes opciones

Nuestro amigo Antonio tiene como objetivo el de introducirse en el mundo de las motos y quiere hacerlo de la (...)

¿Qué maxiscooter de 125 cc me compro?

El J125 es digno heredero del J300

Nuestro amigo Javier está decidido a iniciarse en el mundo de las motos y su plan es hacerlo con una (...)

MÁS CONSULTAS DE MOTO NUEVA »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
HAZ TU CONSULTA MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net Sección patrocinada por