Aunque hace un año la DGT anunció la "visibilidad" de los radares fijos y los móviles, la situación real a día de hoy dista mucho de esa afirmación. La redes sociales arden con radares ocultos, la mayoría de ellos móviles, por lo que nos surge la pregunta: ¿lo hacen por nuestra seguridad?
Mientras la siniestralidad general en las carreteras españolas continúa bajando y la mortalidad para usuarios de dos ruedas repunta todo al tiempo que el estado general de nuestra red de carreteras continúa deteriorándose, los controles (en este caso de velocidad) parecen ser la única alternativa que la DGT contempla para que los usuarios cumplan las diferentes normativas.
Lejos de entrar en la polémica de las posibilidades que existen para intentar concienciar a los usuarios y sabedores de que en mucho caso, por desgracia, lo que más duele es el bolsillo, nos preguntamos qué ha sido de la propuesta que hace ya 12 meses puso en marcha la Dirección General de Tráfico y en la cual María Seguí anunció que desaparecerían los radares ocultos
En esta misma línea se anunciaba que los controles de velocidad estarían señalizados de manera previa, algo que sucede en ocasiones, pero no siempre.
Si las indicaciones de la Directora de la DGT son claras en este sentido y de hecho se cumplen en ciertos casos ¿por qué no están señalizados correctamente todos los controles? y además ¿por qué siguen existiendo radares ocultos? Lo cierto es que a día de hoy es fácil encontrar radares ocultos en las carreteras españolas que dependen de la DGT, ya que hay que recordar que si se trata de carreteras dependientes de un ayuntamiento o una zona urbana es jurisprudencia del ente municipal.
Muestra de lo que decimos son las informaciones que gracias a las redes sociales llegan hasta nosotros. El último caso es el de la foto que compartimos con vosotros y en la que se aprecia como además de estar oculto el radar, el coche se encuentra a diferente nivel y controlando la Autovía A-316 en la provincia de Jaén. No hace falta explicar mucho, ya que las imágenes hablan por sí mismas y de hecho se convirtió en una foto viral.
En cualquier caso este hecho no es un caso aislado, lo que una vez más y lamentablemente nos lleva a preguntar: ¿de verdad los radares ocultos velan por nuestra seguridad? ¿No serían más útiles, si su fin es preventivo, que estuvieran visibles? En cualquier caso, hay que recordar que nunca nos “harán una foto” si circulamos dentro de los límites de la vía. ★
manelEn el Reino Unido,si no han cambiado las cosas,la policía de tráfico SIEMPRE SIEMPRE se ve en las distancia,no como en España que se AGAZAPAN y los coches patrulla van camuflados y se colocan en sitios para multar a los despistados . Deberían llevar SIEMPRE las luces del techo del coche encendidas.Ellos están para ayudar no para REPRIMIR que es lo que hacen y siempre pagamos los mismos y los verdaderos delincuentes se van de rositas..en honor a la verdad si el país,como es el nuestro,NO TIENE LA MÁS MÍNIMA EDUCACIÓN todo lo que digamos lo sirve para nada…recordar el programa de la tele CALLEJEROS, donde salen los controles en las carreteras….con que tropa tienen que bregar la guardia civil.Me gustaría saber quien da la orden para que se pongan los coches de la G.C d T. en los sitios que se poden, como en el ejemplo de arriba
MANEMMientras esta directora de nuestra DGT siga al frente de este organismo…..por nuestra seguridad no se va a mirar.esta señora miente mas que habla.que se marche ya a reoger pepinos de una vez.
* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.
Anterior:Cae el récord velocidad a una rueda ¡sobre hielo! Siguiente:César Rojo, nuevo presidente de Anesdor
El grueso de ventas de motocicletas se encuentra actualmente en países como India o China. Por ello y con el (...)
Con el fin de mejorar todavía más sus productos, la marca de escapes eslovaca Akrapovic ha estado trabajando en los (...)
En una entrevista realizada en exclusiva para nuestros compañeros de MCN, el CEO de Ducati Claudio Domenicalli ha asegurado que (...)
Gas Gas recupera el espíritu aventurero de su legendaria Pampera, adaptando su polivalente todoterreno a los nuevos tiempos bajo la (...)
Gas Gas recupera el espíritu aventurero de su legendaria Pampera, adaptando su polivalente todoterreno a los nuevos tiempos bajo la (...)
El pequeño y ágil scooter de la firma asiática tienen una nueva versión. Manteniendo su carácter y sus principales características, (...)
La marca austriaca mejora detalles que amplifican el compacto diseño y la gran ligereza de la nueva SX125. Con nuevos (...)
La dominadora en los últimos años del Campeonato del Mundo de MX2, se mantiene en 2019. La marca austriaca KTM (...)
Sucríbete a nuestro boletín
Seguros
Financiación
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
