Competición
05-05-2020
Fotos:
SMN
Valora esta competición

En declaraciones de Gregorio Lavilla, WSBK está estudiando poder subir la cilindrada máxima de los motores a 1.100 o 1.200 cc para algunas motorizaciones. Esto sería especialmente interesante para los fabricantes italianos, cuyos motores V4 de serie cubican más de 999 cc.

Comentarios