¿Tendremos en 2024 una Kawasaki GPZ900R 40Th?

No es la primera vez que se rumorea sobre el regreso de una de las motocicletas Old School más legendarias de todos los tiempos: la Kawasaki GPZ900R de 1984. De hecho a lo largo de los últimos años, y como consecuencia de la grabación del remake del famoso film norteamericano Top-Gun, se ha barajado la posibilidad en varias ocasiones de que la marca japonesa estuviera preparando una reedición del modelo que podría haberse presentado en sociedad aprovechando el estreno de la icónica película.

Pero la realidad es que finalmente esto no ocurrió y desde entonces, han sido varias las ocasiones en las que se ha dado pie a nuevas especulaciones sobre la llegada de una GPZ900R de nueva generación. De hecho nosotros mismos os hemos hecho partícipes de ello. Primeramente con un video que lanzó la propia marca recordando la historia del modelo. Más recientemente hablando sobre que podrían hacer coincidir el estreno del modelo con el 40 Aniversario de este.

La realidad es que los rumores sobre el tema, toman más fuerza cada día gracias a publicaciones como la de los compañeros japoneses Young Machine que ahora además no solo afirman que habrá GPZ900R 40Th. También han puesto lugar y hora para el estreno de la reedición del modelo, y nos cuentan todo aquello que debemos saber respecto a su desarrollo así como interesantes aspectos referidos a su equipamiento, o como la marca dará la forma definitiva a su silueta empleando como base a la actual Z900RS.  Además, ya sabemos que cuando hablamos de las cuatro grandes japonesas los amigos de Young Machine no suelen errar el tiro, por lo que tenemos plena confianza en que la firma nipona podría estar ya trabajando en el desarrollo de su nueva GPZ900R.

Uno de los pilares que sustentan en esta teoría es el discurso que llevó a cabo Hiroshi Ito, presidente de Kawasaki Motors, en el pasado EICMA 2022, en el que alegaba al trabajo que estaba llevando a cabo la marca en cuanto al desarrollo de una nueva gama de modelos eléctricos e híbridos. Pero también hacía saber que a lo largo de los próximos años la firma de Akashi presentaría más de 30 modelos nuevos equipados con motores de combustión. Aquí es precisamente donde entra en juego la GPZ900R y más concretamente una fecha muy especial dentro de las filas de la marca; El 40 aniversario del lanzamiento de su primera Ninja.

Asi que llegados a este punto todo hace pensar que Kawasaki dará el campanazo próximamente con la presentación de un modelo especial basado en su Ninja de 1984. Además, cuentan con una base perfecta para llevar a cabo este proyecto, la Z900RS. Como podemos ver en los rénderes mostrados por la publicación japonesa, esta contaría con un carenado de nueva factura así como llantas diseñadas específicamente para el modelo, todo ello guardando una gran similitud con el modelo ochentero. Algunos cambios sustanciales a nivel visual podrían estar por ejemplo en el sistema de escape, con una sola salida en esta reedición, en lugar de las dos con las que contaba la versión original. También dispondría de una pantalla TFT, a modo de cuadro de instrumentos, probablemente de 4,3” de tamaño, ya vista en muchos modelos de la marca.

Control de tracción, modos de conducción e incluso un Quickshifter estarían dentro de la dotación estándar de una GPZ900R 40Th. Todo ello acompañado de una parte ciclo a la altura donde Öhlins se encargaría de las suspensiones y Brembo de hacer lo propio en la frenada. Lo mejor del tema es que desde Young Machine se atreven incluso a poner fecha de lanzamiento a esta Kawasaki GPZ900R. Más concretamente estiman que sería presentada en el EICMA 2024, haciendo coincidir esta fecha con el aniversario del modelo, siendo los primeros compases de 2025 el momento indicado para que la marca arrancara su comercialización.