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Triumph Bonneville T100 2017: el icono se renueva

Triumph presenta en INTERMOT sus dos nuevas Bonneville de acceso basadas en la plataforma de la Triumph Street Twin y que responden al nombre de Triumph Bonneville T100 2017 y Triumph Bonneville T100 Black 2017. Con un precio inferior a la Bonneville T120, su ligereza y contenidas prestaciones las hacen perfectas para aquellos que quieran iniciarse en la Gama Classic del fabricante inglés.

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  • 04/10/16
  • Morrillu
  • Triumph

Pensar en Bonneville es pensar en el modelo mas icónico de la marca de Hinckley. Es por ello que los ingleses han tenido muy presente cuál era el punto de partida para desarrollar las nuevas Triumph Bonneville T100 2017 y Triumph Bonneville T100 Black 2017: la legendaria Bonneville de 1959 pero, al mismo tiempo, con guiños a la Bonneville T120 Actual.

Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017: motor

El corazón de las Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017 es el nuevo bicilíndrico en paralelo de 900 cc, ocho válvulas, cigüeñal calado a 270º y refrigeración líquida que ha equipa la actual Street Twin. Las prestaciones respecto a la Bonneville T100 de la pasada generación han aumentado generosamente, de forma que cuenta con una potencia máxima de 55 CV a 5.900 vueltas y un par motor de 80 Nm a 3.230 Nm, lo que supone un 18% más de empuje que antes.

En caso de que sea necesario, Triumph cuenta con un kit de limitación para el permiso de conducir A2 que estará disponible a partir de la primavera del 2017. Se podrá instalar y desinstalar en cualquier concesionario Triumph.

Acoplado al motor, las Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017 luce unos escapes tipo “peashooter” con sistema de doble pared que además de conseguir un acabado muy fino, mantiene el inconfundible sonido del modelo británico.

Otra de las mejoras de este motor se encuentra en el intervalo de mantenimiento, que pasa ahora a ser cada 16.000 kilómetros con lo que se reduce notablemente el mantenimiento al que se enfrentan los propietarios.

El acelerador es de tipo electrónico y como ayudas a la conducción en cuanto a seguridad activa dispone de elementos como el ABS o control de tracción de tracción desconectable. Otros elementos interesantes es el embrague asistido que reduce el esfuerzo necesario para accionarlo, inmovilizador electrónico o un cuadro de instrumentos con la siguiente información: Indicador de marcha engranada, odómetro, dos cuentakilómetros parciales, indicador de mantenimiento, autonomía, nivel de combustible, consumo medio e instantáneo, reloj y ajustes del control de tracción. Opcionalmente las Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017 pueden disponer de control de crucero o puños calefactados.

Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017: parte ciclo

Las Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017 cuentan con un nuevo chasis y suspensiones que redundan en un mayor confort para el piloto y el pasajero tanto en trayectos cortos como en viajes largos. Para ello ayuda también el nuevo asiento con ribetes en contraste y un acolchado interior más denso que ayuda a mantener el cuerpo descansado tras el paso de los kilómetros.

La suspensión trasera ofrece ahora mayor recorrido y la horquilla incorpora nuevos tarados con el fin de disfrutar también en carreteras de curvas. Con una distancia entre ejes menor que la Bonneville T120 así como lanzamiento y avance más corto así como una situación de asiento más bajo son ideales para conductores con poca experiencia. El peso también es menor que en la T120, lo que permite manejarla mucho mejor en parado y también entre curvas.

Las cubiertas Pirelli han sido específicamente desarrolladas para estas nuevas Triumph Bonneville T100 y T100 Black 2017. Denominados Pirelli Phantom SportsComp, son más rígidos y disponen de cambios en el perfil de la rueda delantera así como un dibujo más profundo en la trasera.

Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017: diseño

La nueva silueta del depósito de 14,5 litros marca uno de los detalles más estilosos de las nuevas Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017. Delante, el clásico panel de doble esfera y por debajo un motor con multitud de detalles de acabado como las tapas del motor en aluminio cepillado. Destaca también los emblemas de Triumph atornillados al depósito así como los retrovisores, soportes del guardabarro o el aro del faro cromados.

La luz trasera de LED queda completamente integrada y ofrece un patrón de luz fácilmente reconocible y con mayor visibilidad. Otro detalle interesante es el puerto de carga USB ubicado bajo el asiento que permite cargar dispositivos electrónicos con total comodidad.

La nueva Triumph Bonneville T100 2017 está disponible en dos versiones: T100 y T100 Black. La primera de ellas se puede escoger entre tres combinaciones de colores:

  • Aegean Blue y Fusion White con franjas pintadas a mano
  • Intense Orange y New England White con franjas pintadas a mano
  • Jet Black

Por otro lado la Triumph Bonneville T100 Black 2017 cuenta con una decoración específica más sofisticada gracias a sus elementos oscurecidos: llantas, escapes en negro mate, tapas de motor ennegrecedias. En este caso se ofrece en dos colores diferentes:

  • Jet Black
  • Matt Black

Pero el universo de las nuevas Triumph Bonneville T100 2017 y T100 Black 2017 no acaba aquí pues la motocicleta llegará al mercado con una amplia selección de accesorios originales, los cuales contabilizan más de 150 posibilidades. Así nos encontramos con elementos como puños calefactados, caballete central, asa para el pasajero y control de velocidad de crucero. Para los viajeros de larga distancia existen numerosas opciones para transportar equipaje, incluyendo bolsas sobre-depósito y alforjas de piel y lona. Y por supuesto, multitud de opciones estéticas.

Galería de fotos
  • Triumph T100 2017: roja y azul
  • Triumph T100 2017: estáticas
  • Triumph T100 2017: detalles cuadro de mando
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