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BMW f 850 GS Storm Metallic 2022
05-07-2021 | Actualizado: 08-07-2021
Autor: Morrillu | Fotos: BMW

BMW introduce discretas novedades de cara a 2022 en su BMW F 850 GS. Una de sus trail media de referencia ya cumple 4 cuatro años en el mercado y sigue siendo una de las opciones mejor acogidas. Entre las novedades destacamos los acabados Triple Black strom metallic y los nuevos paramanos para la GS estándar.

05-07-2021
Julian Martínez
Fotos:
BMW
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BMW introduce discretas novedades de cara a 2022 en su BMW F 850 GS. Una de sus trail media de referencia ya cumple 4 cuatro años en el mercado y sigue siendo una de las opciones mejor acogidas. Entre las novedades destacamos los acabados Triple Black strom metallic y los nuevos paramanos para la GS estándar.

Precio
12.350 €
Peso lleno
233 Kg
Potencia
95 CV a 8.250 rpm

La BMW F 850 GS es la hermana pequeña de la famosa BMW R 1250 GS, la superventas alemana. Una trail media que poco tiene que envidiar a su hermana mayor. Para este año perdemos la decoración “40 aniversario GS” en favor de una nueva llamada Triple Black con Black Storm Metallic. Un modelo con pocos cambios que mantienen la iluminación Full Led, la toma USB así como el ABS Pro DTC que se introdujo para el modelo 2021. Una trail de pura raza que hace honor a su apellido de más de 40 años GS.

Rivales BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS es una trail para el A2, a la venta por 12.350 euros y que como rivales tiene a las siguientes candidatas:

BMW f 850 GS Storm Metallic 2022

Motor de la BMW F 850 GS 2022

El propulsor de la BMW F 850 GS se mantiene sin novedades importantes. Un motor de cuatro válvulas bicilíndrico en línea de 853 cc adaptado a la Euro5 que genera 95 CV y 92 Nm. Justo en el límite para que pueda ser limitada y válida para el carnet A2. Está alimentada por inyección electrónica, nos ofrece una velocidad máxima de más de 200 Km/h y un consumo muy reducido, de 4,2 litros a los cien kilómetros.

La caja de cambios es de 6 velocidades con embrague antirrebote. El accionamiento es mecánico y la transmisión final a la rueda se hace por cadena, en lugar del cardán que utilizan sus hermanas mayores.

Suspensiones y frenos de la BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS se asienta en un bastidor monocasco de puente de acero en combinación con un basculante doble brazo de aluminio. Cuenta con una horquilla hidráulica delantera de 43 mm de diámetro y 204 mm de recorrido, mientras que en la parte trasera contamos con un amortiguador central WAD regulable hidráulicamente con un recorrido de 219 mm y ajuste del rebote.

Las llantas multirradios de 21” delante y 17” detrás resaltan su carácter adventure. La parte delantera se frena gracias a un doble disco de 305 mm y pinzas flotantes Brembo de dos pistones. La rueda trasera depende de un disco de 265 mm con pinza flotante Brembo, ambas ruedas con ABS BMW. Todo el conjunto tiene una altura del asiento de entre 825 mm y 890 mm según el tipo de asiento elegido. El peso es de 233 kilos en orden de marcha.

BMW f 850 GS Storm Metallic 2022

Tecnología y equipamiento de la BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS 2022 incluye tecnología de primer nivel, ABS Pro y DTC. Cuenta con modos de conducción Pro con una respuesta del acelerador mediada por el modo de conducción Dinamyc. Posee control del freno motor y frenada dinámica DBC. Tiene cuatro modos disponibles de conducción para la asignación de botones en el manillar derecho.

Además podemos elegir entre varias alturas del asiento y una barra de soporte para montar Road Book o el BMW Navigator sobre su pantalla TFT de 6,5 pulgadas de serie. La iluminación es Full LED con luz diurna y posee el dispositivo Ecall para caso de emergencia.

Colores BMW F850 GS 2022

La BMW F 850 GS 2022 pierde la decoración 40 años GS, pero implementa la Triple Black con Black strom metallic.

  • Ice Grey uni (GS estándar)
  • Acabado Rallye
  • Triple Black con Black storm metallic (nueva 2022)

Precio BMW F 850 GS 2022

El precio de la nueva BMW F 850 GS 2022 arranca des los 12.350 euros del modelo base.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Central
Tipo de motor
Bicilindrico
Cilindrada
853 cc
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
84 mm x 77 mm
Relación de compresión
12,7:1
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
95 CV a 8.250 rpm
Par máximo declarado
92 Nm a 6.250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Combustible
Gasolina 95
Lubricación
Cárter húmedo
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Tipo de chasis
Bastidor puente de acero en construcción monocasco
Basculante
Basculante de aluminio
Delantera
Horquilla invertida, barras de 43 mm y 204 mm de recorrido
Trasera
Amortiguador central WAD directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable, recorrido 219 mm

Ruedas

Llanta delantera
Multiradios 2.15 x 21"
Llanta trasera
Multiradios 4.25 x 17"
Neumático Delantero
90/90 R21
Neumático Trasero
150/70 R17
Delantero
De doble disco flotante, diámetro de 305 mm, pinza flotante de dos pistones
Trasero
Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un pistón

Medidas

Longitud
2.305 mm
Anchura
922 mm
Altura
1.437 mm
Distancia entre ejes
1.593 mm
Altura del asiento
860 mm
Capacidad Depósito
15 l
Capacidad máxima de carga
455 kg
Consumo
4,2 L/100 km
Peso lleno
233 Kg

Información

Marca
 

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