Motos
La BMW F900R en acabado Light white/Racing blue metallic/Racing red
08-07-2021 | Actualizado: 08-07-2021
Autor: Morrillu | Fotos: BMW

La BMW F900R, lanzada en 2020, se actualiza este 2022 con pequeñas novedades en los colores que podremos elegir. El diseño de esta moto naked se mantiene igual que en la F900R de 2020, que a su vez sustituía al modelo F800R. Además, BMW ofrece una versión para carnet A2.

08-07-2021
Carlos Nieto
Fotos:
BMW
Valora esta moto

La BMW F900R, lanzada en 2020, se actualiza este 2022 con pequeñas novedades en los colores que podremos elegir. El diseño de esta moto naked se mantiene igual que en la F900R de 2020, que a su vez sustituía al modelo F800R. Además, BMW ofrece una versión para carnet A2.

Precio
8.995 €
Peso lleno
211 kg
Potencia
105 CV a 8.500 rpm

BMW actualiza el catálogo de su nueva naked BMW F900R con algunas novedades en los colores que podremos elegir este 2022. Entre ellos se incluyen el nuevo estilo Exclusive, con combinación de color Blue Stone metálico y el estilo Sport, con los colores Light white/Racing blue y Metálico/Racing red (incluye quilla). Mientras, los estilos San Marino Blue metálico y Sport Hockenheim Silver metálico/Racing red desaparecen del catálogo.

Rivales de la BMW F900R

La BMW F900R tiene un precio en su versión básica de 8.995 euros. Sus principales competidoras en el segmento de las naked son las siguientes:

BMW F900R en acabado Blackstorm metallic

Motor de la BMW F900R

La BMW F900R da un pequeño gran salto desde el anterior modelo naked de la firma alemana, la F800R. De los 90 CV de la anterior generación pasamos a los 105 CV de la F900R. La cilindrada también experimenta un increíble cambio, de los 798 cc del anterior modelo a los 895 cc que nos ofrece la BMW F900R.

Unos registros que la alzan como una de las motos más potentes en su categoría. El motor elegido por BMW es el mismo que monta su hermana, la F900XR. Un motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, con cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco.

Para poder pilotarla con carnet A2 podemos pedirla con limitación de 48 CV (35 kW) para así cumplir con la normativa. Como modelo aparecido en 2020 cumple con la nueva normativa Euro 5.

Detalle del motor de la BMW F900R

Suspensiones y frenos de la BMW F900R

La BMW F900R 2021 se apoya en un chasis bastidor puente de acero en construcción monocasco, con una suspensión delantera de horquilla invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente y amortiguación de rebote ajustable.

Los frenos de la BMW F900R consisten en un freno de doble disco flotante y pinza de freno radial de 4 pistones en su rueda delantera y un freno de un disco y pinza flotante de 1 pistón en su rueda trasera. También cuenta con ABS BMW Motorrad y ASC de serie.

Ambas llantas son de aluminio fundido. Por su parte la llanta delantera tiene unas dimensiones de 3,50" x 17” con un neumático 120/70 ZR 17. La llanta trasera llega a los 5,50" x 17”, con un neumático 180/55 ZR 17.

La BMW F900R en acabado Blue Stone Metallic (estilo Exclusivo)

Equipamiento y tecnología de la BMW F900R

La BMW FR900R se ofrece con un completo equipamiento de serie. Destaca la pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas con BMW Motorrad Connectivity para una integración total y lectura completa de todos los datos de nuestra moto en tiempo real.

A destacar también de serie los faros e intermitentes LED, modo de conducción a elegir entre Lluvia/Carretera, el DTC (control dinámico de tracción) y palancas del freno de mano y del embrague de la BMW F900R ajustables para una mayor comodidad.

Instrumentación TFT a color de 6.5" para la BMW F900R

Colores de la BMW F900R

  • Blackstorm Metallic
  • Estilo Exclusive - Blue Stone Metallic
  • Estilo Sport - Light White/Racing Blue Metallic/Racing Red

Precio de la BMW F900R

El precio de la BMW F900R parte desde los 8.499,99 €, con varios packs y extras a elegir.

    Opciones de la BMW F900R

    Con el fin de aumentar la seguridad de la BMW F900R, la firma alemana ofrece interesantes extras como la adaptación electrónica del chasis Dynamic ESA (406,35 €), el asistente de cambio de marchas PRO (390,64 €) o el control de presión de neumáticos (206,17 €). Mientras, los principales paquetes opcionales a elegir son:

    • Paquete Activo 694,47 €
    • Paquete Confort 401,49 €
    • Paquete Dinámico 705,32 €
    • Paquete Touring 661,92 €

    Ficha técnica

    Disposición y posición en la moto
    En paralelo
    Tipo de motor
    Bicilíndrico en paralelo
    Cilindrada
    895 cc
    Nº cilindros
    2
    Diámetro x carrera
    86 x 77 mm
    Relación de compresión
    13,1:1
    Ciclo
    4 tiempos
    Refrigeración
    Líquida
    Distribución / Admisión
    DOHC
    Potencia
    105 CV a 8.500 rpm
    Par máximo declarado
    92 Nm a 6.500 rpm
    Alimentación
    Inyección electrónica
    Encendido
    Electrónico
    Velocidad maxima
    216 km/h
    Arranque
    Eléctrico
    Batería
    12V/12Ah sin mantenimiento
    Combustible
    SP 95 octanos
    Homologación
    Euro 5
    Embrague/Accionamiento
    Embrague multidisco en baño de aceite (anti-hopping), de accionamiento mecánico
    Cambio/Marchas
    6 velocidades
    Transmisión secundaria
    Cadena
    Tipo de chasis
    Bastidor puente de acero en construcción monocasco
    Basculante
    Basculante de doble brazo de aluminio
    Delantera
    Horquilla invertida, barras de 43 mm, 135 mm de recorrido
    Trasera
    amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable,142 mm de recorrido

    Ruedas

    Llanta delantera
    3,50" x 17” de aluminio fundido
    Llanta trasera
    5,50" x 17” de aluminio fundido
    Neumático Delantero
    120/70 ZR 17
    Neumático Trasero
    180/55 ZR 17
    Delantero
    Doble disco flotante, diámetro de 320 mm, pinza de 4 pistones radial
    Trasero
    Un disco, diámetro 265 mm, pinza flotante de 1 pistón

    Medidas

    Longitud
    2.140 mm
    Anchura
    815 mm (sin retrovisores)
    Altura
    1.130 mm (sin retrovisores)
    Distancia entre ejes
    1.518 mm
    Altura del asiento
    815 mm (chasis rebajado EO: 770 mm, asiento doble bajo EO 790 mm, asiento alto AO 835 mm, asiento confort AO 840 mm, asiento extraalto AO 865 mm)
    Capacidad Depósito
    13 l
    Capacidad máxima de carga
    430 kg
    Consumo
    4,2 l/100km
    Peso lleno
    211 kg

    Información

    Marca
     

    Rivales

    • Motos
      Carné A Carné A2
      | 111 CV a 9.250 rpm
      | 188 kg

      Ducati desvela su nueva Ducati Monster 2021. Un modelo que comparte motor con la...

    • Motos
      Carné A2
      | 95,2 CV (47,6 CV limitada) a 9.000 rpm
      | 168 kg
      | 8.500 €

      Triumph renueva su Street Triple S, una naked deportiva de manillar ancho,...

    • Motos
      | 95 CV a 12.000 rpm
      | 7.990 €

      La nueva CB650R sigue el diseño Neo Sports Café. Este nuevo modelo de Honda está...

    Más BMW
    Más Naked