Honda CB650R 2020

Honda extendía su concepto Neo Sports Café en 2018 con el lanzamiento de la nueva Honda CB650R. Si bien este modelo ya aparecía en el catálogo como CB650F, la marca japonesa rompió con el enfoque que tenía en ese momento para ofrecer un nuevo modelo premium, y lo que es más importante, con una estética diferente en la que combinaba un diseño clásico pero al mismo tiempo muy moderno y reconocible.

Más ligera, atractiva y tecnológica, su estética mantiene la idea original vista en las CB1000R, CB300R y CB125R lanzadas un año antes. Chasis nuevo, motos de cuatro cilindros. De igual forma su hermana de catálogo, la Honda CBR650R, está pensada para aquellos que buscan una deportiva polivalente, como la mítica CBR600F.

Tecnología y equipamiento de la Honda CB650R 2020

La base es el motor de cuatro cilindros y 650 cc, el cual desarrolla 94.6 CV a 12.000 rpm. El peso total excede por poco los 200 kg, con un reparto de masas muy centralizado que hace que a los mandos se sienta todavía más ligera.

Tecnológicamente se encuentra a la vanguardia: iluminación completa en LED, ABS, control de tracción desconectable, pantalla de instrumentación LCD, horquilla invertida Showa SFF de 41 mm, pinzas radiales Nissin delanteras o discos de freno flotantes. No echarás en falta nada

Rivales de la Honda CB650R 2020

Honda no lo tiene fácil. El segmento naked de media cilindrada es uno de los más reñidos, y hay modelos que se han hecho fuertes entre el público. La Kawasaki Z900 (9.799 euros) es sin duda la estrella, aunque le sigue muy de cerca la KTM 790 Duke (9.999 euros). Otra recién llegada es la nueva BMW F900R (8.995 euros), que rompe con todo lo anterior para ser un modelo más pasional y deportivo.