Pruebas
VOLVER
Fotos:
Honda
Valora esta prueba

Tecnología, diseño y prestaciones se unen para sustituir a las anteriores "F" de media cilindrada de Honda. Las nuevas CB650R y CBR650R representan la 'justa medida' de las gamas naked y supersport del gigante japonés, modelos que entran de lleno en la lucha por los usuarios de carnet A2 con ganas de motos modernas, fáciles, juveniles y competitivas.

Lo mejor
Facilidad de conducción
Ligereza
Diseño
Diversión
Mejoraríamos
Horquilla no regulable
Precio de la CBR
Sin dato de autonomía estimada
Valoración final

Compacta, simple, minimalista y agresiva a partes iguales, la nueva Honda CB650R es un buen modelo de acceso al universo naked, un modelo muy neutro y seguro, con toque deportivo y estilo también, con un precio de 7.990 € (consultar oferta de lanzamiento en los concesionarios oficiales) y de 9.100 € para la CBR650R (llegará a finales de febrero).
Está disponible en 4 colores (rojo, plata, negro, azul) y cuenta con más de una decena de accesorios (tapa de colín, quilla, cúpula, etc) para personalizarla al gusto. Las versiones para carnet A2 cuestan lo mismo que las estándar, y su limitación a 48 CV se consigue con unas toberas de admisión de menor paso y una ECU reprogramada.

Ficha técnica
  • Motos
    | 95 CV a 12.000 rpm
    | 7.990 €

    La nueva CB650R sigue el diseño Neo Sports Café. Este nuevo modelo de Honda está dirigido...

    Ver más
Rivales
  • Motos
    Carné A2
    | 70 kW {95 CV} / 9,500 rpm
    | 8.765 €

    La versión limitable de la Z900 ya está aquí. Una moto para todos los públicos...

  • Motos
    | 109 CV a 9.250 rpm
    | desde 10.990 €

    Ducati realiza un lavado de cara a su Monster más equilibrada, que hereda la...

  • Motos
    Carné A2
    | 113 CV a 11.250 rpm
    | 9.500/9.625 €

    Es la versión más accesible de la familia Street Triple, compuesta por tres...

Material utilizado en la prueba