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Nueva Kawasaki Z400 2023
03-06-2022 | Actualizado: 06-06-2022
Autor: JorgeRubio | Fotos: Kawasaki

Tras unos meses de ausencia, Kawasaki vuelve a poner a disposición de sus clientes el modelo Z400, esta vez adaptado a la normativa vigente en materia de anticontaminación Euro5. Prácticamente, sin cambios respecto a su antecesora, sigue manteniéndose en plena forma para afrontar su nueva etapa comercial.

03-06-2022
Autor: JorgeRubio
Fotos:
Kawasaki
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Tras unos meses de ausencia, Kawasaki vuelve a poner a disposición de sus clientes el modelo Z400, esta vez adaptado a la normativa vigente en materia de anticontaminación Euro5. Prácticamente, sin cambios respecto a su antecesora, sigue manteniéndose en plena forma para afrontar su nueva etapa comercial.

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Carnets
Peso lleno
167 kg
Potencia
45 CV a 10.000 rpm

Con la entrada de la normativa Euro5 allá por 2020, la mayoría de marcas tuvieron que ponerse las pilas y afrontar diferentes cambios a nivel mecánico en muchos de los modelos que componen sus gamas. Sin embargo, otras como Kawasaki dejaron pasar el tiempo y han estado aprovechando hasta el último minuto de la prórroga concedida para seguir vendiendo modelos como esta Z400, todavía adaptada a la anterior Euro4.

Con la llegada de finales del pasado año, la marca tuvo que parar su comercialización por este motivo y ahora, unos meses después, vuelve a la carga con esta versión 2023 que, a grosso modo, es exactamente la misma moto aunque ya reconvertida a Euro5, al igual que su hermana la Kawasaki Ninja 400.

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Rivales de la Kawasaki Z400 2023

En cuanto a las rivales más fuertes con las que se tendrá que medir esta Kawasaki Z400, podemos destacar estas 4:

Nueva Kawasaki Z400 2023

Motor de la Kawasaki Z400 2023

Aquí es donde reside el principal y casi único cambio al que se ha visto sometida esta nueva versión 2023 de la Kawasaki Z400. El propulsor ahora es compatible con la actual Euro5. Se sigue manteniendo el propulsor bicilíndrico en paralelo de 399 cc refrigerado por agua y 4 válvulas por cilindro. Este está asociado a un cambio de 6 relaciones con sistema de embrague antirrebote de nueva factura y es capaz de desarrollar una potencia final de 45 CV a 10.000 rpm, junto a un par máximo de 37 Nm a 8.000 rpm.

Nueva Kawasaki Z400 2023

Suspensiones y frenos de la Kawasaki Z400 2023

En este apartado se mantiene inalterada, siendo el mismo chasis multitubular en acero de alta tensión el encargado de mantener unidas todas las partes del conjunto. Las suspensiones igualmente se mantienen tal y como estaban, a excepción de una mayor rigidez en el tren delantero. Estas quedan compuestas por una horquilla telescópica con barras de 41 mm, mientras que en la zaga disponemos de un Sistema Uni-Trak con suspensión de gas y precarga ajustable. La frenada viene a cargo de un disco lobulado de 310 mm de diámetro en el eje delantero, accionado este por una pinza de doble pistón. En el eje posterior también es un disco el empleado, pero esta vez de 220 mm y mordido por una pinza de doble pistón.

Ambos están anclados en llantas de 17” y a su vez calzadas con neumáticos en medidas 110/70R-17 delante y 150/60R-17. Otros datos de interés son su peso final declarado de 167 kilogramos, o la capacidad de su depósito de combustible cifrada en este caso en 14 litros. Respecto a sus medidas totales, cuenta con unas cotas de 1.990 x 800 x 1.055 mm en lo que respecta a su longitud, anchura y altura máxima. La distancia entre ejes declarada es de 1.370 mm, mientras que el asiento del piloto queda a 785 mm del suelo. La altura libre al suelo en su parte más baja es de 145 mm.

Nueva Kawasaki Z400 2023

Equipamiento y tecnología de la Kawasaki Z400 2023

Entre los elementos más destacables que porta la Kawasaki Z400 2023 en cuanto a equipamiento, hay que resaltar su nuevo faro delantero con iluminación LED que ahora cuenta con un haz de luz mayor. También su cuadro de instrumentos que mezcla información analógica mediante su tacómetro, y de tipo digital, gracias a la pantalla LCD multifunción que queda en el centro de este. En ella encontraremos datos referidos a velocidad máxima, indicador de marcha engranada o distancia total y parcial recorrida.

Una línea de chivatos a ambos lados de la pantalla también es parte de la instrumentación. Dentro del equipamiento también nos encontramos con elementos como ABS, indicador ECO en el cuadro de instrumentos o el sistema ERGO-FIT que permite a una amplia gama de pilotos adecuar la geometría de su moto a sus características físicas. Para más información sobre sus características podéis consultar aquí.

Nueva Kawasaki Z400 2023

Colores de la Kawasaki Z400 2023

La nueva Kawasaki Z400 se comercializará en estos 2 colores:

  • Candy Lime Green / Metallic Spark Black
  • Pearl Robotic White / Metallic Matte Graphenesteel Gray
Nueva Kawasaki Z400 2023

Precio de la Kawasaki Z400 2023

El precio de la nueva Kawasaki Z400 2023 aún no está disponible, aunque podemos hacernos una idea teniendo en cuenta lo que había que desembolsar por la anterior versión 2020, en este caso 5.999 euros.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Central
Tipo de motor
Bicilíndrico en paralelo
Cilindrada
399 cm³
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
70 x 51,8 mm
Relación de compresión
11.5:1
Ciclo
4 Tiempos
Refrigeración
Liquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
45 CV a 10.000 rpm
Par máximo declarado
37 Nm a 8.000 rpm
Alimentación
Inyección de combustible: Ø 32 mm x 2
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Combustible
SP 95 octanos
Lubricación
Lubricación forzada, cárter húmedo
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Húmedo multidisco, manual
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Multitubular en acero de alta tensión
Basculante
Doble brazo en acero
Delantera
Horquilla telescópica de 41 mm
Trasera
Sistema Uni-Trak con suspensión de gas y precarga ajustable

Ruedas

Llanta delantera
17"
Llanta trasera
17"
Neumático Delantero
110/70R17 M/C 54H
Neumático Trasero
150/60R17 M/C 66H
Delantero
Disco lobulado de 310 mm. Pinza: Doble pistón
Trasero
Disco lobulado de 220 mm. Pinza: pistón doble

Medidas

Longitud
1.990 mm
Anchura
800 mm
Altura
1.055 mm
Distancia entre ejes
1.370 mm
Altura del asiento
785 mm
Capacidad Depósito
14 litros
Peso lleno
167 kg
Colores
Verde
Plata

Información

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