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Yamaha
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Yamaha renueva su naked deportiva de media cilindrada heredando todas las mejoras introducidas en la YZF-R3 2019, además de rediseñar su carrocería al estilo MT-09. Imagen más agresiva, ergonomía mejorada, suspensión optimizada, facilidad de uso y rendimiento para los fanáticos de las motos desnudas con carnet A2.

Carnets
Precio
5.499 €
Peso lleno
168 kg
Potencia
42 CV a 10.750 rpm

La segunda generación de la Yamaha MT-03 aterriza en los concesionarios como evolución natural de la naked específica para carnet A2 que la firma de Iwata lanzó al mercado hace 4 años. Representa el segundo escalón de la familia deportiva desnuda de Yamaha “Master of Torque”, por encima de la MT-125 (también renovada en 2020) y por debajo de las MT-07, MT-09 y MT-10. En total, 8 opciones diferenciadas sumando todos los modelos y versiones para luchar en un competido mercado creciente y con proyección, ya que en los últimos años las naked han ganado protagonismo frente a otros segmentos.

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Tecnología y equipamiento

La Yamaha MT-03 hereda las mejoras introducidas en su hermana Supersport, la YZF-R3, renovada este año. Así, respecto a la MT-03 2016-2019 la nueva streetfighter de la firma de los diapasones adopta una nueva carrocería, más agresiva y compacta, con un faro delantero de triple óptica de clara inspiración YZF-R1Depósito de gasolina más bajo y ancho (misma capacidad de antes, 14 l.), tapas laterales minimizadas, colín puntiagudo y guardabarros delantero aligerado son las principales modificaciones en este sentido. Instrumentación full-LCDmanillar 39 mm más alto y 19 mm más cerca del conductor, piñas diferentes, iluminación full-LEDhorquilla invertida Kayaba de 37 mm (no regulable), tarado de amortiguador trasero revisado y neumáticos Dunlop Sportmax GPR-300 completan el conjunto. Yamaha declara un peso lleno de 168 kg, uno menos que la R3.

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Por lo demás, el chasis sigue siendo un doble viga tubular de acero y basculante asimétrico junto a un motor bicilíndrico paralelo DOHC 8 válvulas con 321 cc, refrigeración líquida y pistones de aluminio forjado que declara 42 CV a 10.750 rpm y 29,6 Nm a 9.000 rpm, las mismas especificaciones de la R3.

Rivales de la Yamaha MT-03

La nueva MT-03 compite de tú a tú con rivales como la Benelli BN 302SBMW G310RHonda CB300RHusqvarna Vitpilen 401Kawasaki Z400KTM 390 DUKE o la Zontes R310

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Transversal central
Tipo de motor
Bicilíndrico en paralelo
Cilindrada
321 cc
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
68 mm x 44.1 mm
Relación de compresión
11,2:1
Ciclo
4T
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
42 CV a 10.750 rpm
Par máximo declarado
29,6 Nm a 9.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico TCI
Arranque
Eléctrico
Combustible
95 octanos
Homologación
Euro 4
Embrague/Accionamiento
Multidisco/Manual
Cambio/Marchas
Manual/Seis velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
full-LCD
Tipo de chasis
Diamante
Basculante
Asimétrico
Delantera
Horquilla invertida Kayaba 37 mm, 130 mm de recorrido
Trasera
Monoamortiguador, 125 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
17 pulgadas
Llanta trasera
17 pulgadas
Neumático Delantero
110/70-17M/C (54H)
Neumático Trasero
140/70-17M/C (66H)
Delantero
Disco de 298 mm, pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm

Medidas

Longitud
2.090 mm
Anchura
745 mm
Altura
1.035 mm
Distancia entre ejes
1.380 mm
Altura del asiento
780 mm
Capacidad Depósito
14 l.
Consumo
3,81 l./100 km
Peso lleno
168 kg
Cuadro de instrumentos
full-LCD
Tipo de llave
Convencional
Colores
Gris
Azul
Negro
Accesorios originales

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