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18-08-2021 | Actualizado: 19-10-2021
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: Malaguti

Malaguti renueva su trail más off road para el octavo de litro adaptándola convenientemente a la normativa Euro 5: la nueva Malaguti Dune X 125 2021 ya está disponible y se diferencia de su hermana más asfáltica en una rueda delantera más grande (21 pulgadas), una mayor distancia libre al suelo, un sistema de frenado CBS y un disco de freno delantero 20 mm mayor.

18-08-2021
Fotos:
Malaguti
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Malaguti renueva su trail más off road para el octavo de litro adaptándola convenientemente a la normativa Euro 5: la nueva Malaguti Dune X 125 2021 ya está disponible y se diferencia de su hermana más asfáltica en una rueda delantera más grande (21 pulgadas), una mayor distancia libre al suelo, un sistema de frenado CBS y un disco de freno delantero 20 mm mayor.

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Precio
3.399 €
Peso lleno
136 kg
Potencia
13,4 CV a 9.750 rpm

La histórica firma italiana Malaguti, nacida en 1930, ha resurgido con más fuerza que nunca gracias a su integración en el macrogrupo austriaco KSR, propietaria de la marca boloñesa desde 2017. Especialistas en la distribución de motos desde hace 20 años, KSR también es dueña de su propia marca, BrixtonLambretta y Motron, coordinando las operaciones desde sus cuarteles generales de Krems an der Donau (a España llegaron en 2013, con oficinas en Barcelona).

La Malaguti Dune X 125 'Black Edition' es un modelo trail-aventura incorporado en 2019. Actualmente es una de las 13 motos que integran el catálogo de este año, distribuidas en seis segmentos diferentes (Sport, Street, Supermoto, Enduro, Adventure y City), sumando todos los modelos y versiones.

Rivales de la Malaguti Dune X 125 2021

La Malaguti Dune X 125 2021 es una trail conducible con carnet de coche que dispone de llanta delantera de radios de 21 pulgadas, algo que marca una fuerte personalidad off road y que se sale de las habituales medidas de 19 y 17 pulgadas:

Motor y chasis de la Malaguti Dune X 125 2021

El propulsor de la Malaguti Dune X 125 es un monocilíndrico de 124 cc con 13,4 CV a 9.750 rpm y un par máximo de 10,5 Nm a 8.000 rpm convenientemente adaptado a la normativa Euro 5, que declara un consumo medio de 3,1 l./100 km.

A nivel chasis encontramos un bastidor doble cuna de acero con basculante del mismo material apoyado en una horquilla telescópica de 41 mm y monoamortiguador trasero. El manillar ancho, las estriberas dentadas (con gomas extraíbles), una altura asiento-suelo de 82 cm y 136 kg llena son otros detalles. Esta versión es un poco más alta que su hermana, la Malaguti Dune 125, ganando distancia libre al suelo para facilitar su conducción en caminos de tierra y evitar obstáculos que puedan dañar el motor.

Equipamiento de la Malaguti Dune X 125 2021

Otras características de la Malaguti Dune X 125 pasan por el empleo de llantas de radios convencionales (delantera de 21 pulgadas), monodisco de freno delantero de 300 mm con sistema combinado CBS, depósito de gasolina de 11.2 l., iluminación full-LED, parabrisas alto, instrumentación mixta analógica-LCD, cubrecárter de plástico, fuelles de horquilla y parrilla trasera portabultos.

Colores de la Malaguti Dune X 125 2021

La Malaguti Dune X 125 2021 actualiza ligeramente su estética respecto al modelo anterior y no se podrá elegir color, siendo la única opción disponible el negro, que en Malaguti destacan como "más rudo y maligno".

  • Negro (Black Edition)

Precio de la Malaguti Dune X 125 2021

La Malaguti Dune X 125 2021 ya está disponible para su compra en los puntos de venta Malaguti a un precio 200 euros más bajo que su hermana: la Malaguti Dune X 125 Black Edition tiene un precio de salida de 3.399 euros.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Central
Tipo de motor
Monocilíndrico
Cilindrada
124 cc
Nº cilindros
1
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
Líquida
Potencia
13,4 CV a 9.750 rpm
Par máximo declarado
10,5 Nm a 8.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Combustible
SP 95 octanos
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
Mixta analógica-LCD
Tipo de chasis
Doble cuna de acero
Basculante
Doble brazo de acero
Delantera
Horquilla telescópica
Trasera
Monoamortiguador

Ruedas

Llanta delantera
21 pulgadas
Llanta trasera
17 pulgadas
Neumático Delantero
90/90-21 35K
Neumático Trasero
130/80-17 48K
Delantero
Disco de 300 mm, pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 218 mm, pinza de 1 pistón

Medidas

Longitud
2.180 mm
Anchura
795 mm
Altura
1.445 mm
Altura del asiento
820 mm
Capacidad Depósito
11,2 l.
Consumo
3,1 l./100 km
Peso lleno
136 kg
Cuadro de instrumentos
Mixta analógica-LCD
Tipo de llave
Convencional
Colores
Negro

Información

Marca
 
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