VOLVER
Fotos:
Javier Ortega
Valora esta prueba

El escalón de acceso de Triumph a su familia naked deportiva tiene muchos argumentos para conquistarte, una moto que adopta lo mejor de sus hermanas de gama con un motor específico para usuarios con carnet A2. La genética Street está presente en cada uno de sus tornillos: pilotaje depor-divertido por doquier.

Lo mejor
Agilidad
Sonido
Tacto
Parte ciclo
Mejoraríamos
Potencia de frenada
Asiento pasajero pequeño
Valoración final
¡Qué agilidad! ¡Qué estabilidad! ¡Qué paso por curva! ¡Brutal! Todo lo hace suave, pero con carácter: ME ENCANTA. Además, su motor digamos que te deja equivocarte de marcha, sale sin problema a bajas vueltas, pudiendo acelerar en sexta desde 3.000 rpm sin que proteste, lo hace todo con finura pero al mismo tiempo con contundencia. El único aspecto que podría mejorarse más es la frenada, pues no tiene el mordiente potente que esperaba, aunque claro, para eso ya está la Street Triple RS con motor 765 del Mundial de Moto2 y pinzas Brembo M50, pero eso ya son palabras mayores. Por 7.995 € no se puede pedir más.
Ficha técnica
Rivales
  • Motos

    Suzuki GSX-S750 A2

    La firma de Hamamatsu desdobla su naked deportiva de cilindrada media en una...

  • Motos

    Honda CB650R

    La nueva CB650R sigue el diseño Neo Sports Café. Este nuevo modelo de Honda está...

  • Motos

    Kawasaki Z900 A2

    La versión limitable de la Z900 ya está aquí. Una moto para todos los públicos...

Más pruebas Naked
Comentarios