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Suzuki Avenis 125 2023
13-07-2022 | Actualizado: 16-08-2022
Autor: JorgeRubio | Fotos: Suzuki

Suzuki presenta dos nuevos scooter dentro de su gama actual, el Address 125 y este Avenis 125, que viene a poner un toque deportivo y más juvenil en comparación con su sempiterno hermano. Comodidad y fácil manejo son sus bazas más preciadas, ideales para moverse dentro de la ciudad.

13-07-2022
J.Rubio
Fotos:
Suzuki
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Suzuki presenta dos nuevos scooter dentro de su gama actual, el Address 125 y este Avenis 125, que viene a poner un toque deportivo y más juvenil en comparación con su sempiterno hermano. Comodidad y fácil manejo son sus bazas más preciadas, ideales para moverse dentro de la ciudad.

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Peso lleno
107 kg
Potencia
8,7 CV a 6.750 rpm

Suzuki regresa a Europa con el lanzamiento de dos nuevos scooter, el Address 125 y el Avenis 125, que si nada lo impide estarán en nuestro país en el último trimestre de este año. De este modo, la firma japonesa vuelve a poner a disposición de sus clientes dos opciones en este segmento que gozan de un buen nivel de agilidad y practicidad.

Ambos comparten parte ciclo y la mayor parte de elementos, aunque el Avenis 125 se posiciona como la opción más juvenil y deportiva a nivel estético, gracias a una estética donde destacan unos rasgos dinámicos más acentuados. Un buen equipamiento y nivel de acabado, junto a su agilidad y fácil manejo, son las cartas de presentación del nuevo scooter de Suzuki.

Suzuki Avenis 125 2023

Rivales del Suzuki Avenis 125 2023

La competencia en el segmento es muy fuerte, pero dada la filosofía del nuevo scooter de Suzuki, destacaríamos estos tres:

Suzuki Avenis 125 2023

Motor del Suzuki Avenis 125 2023

Como ya hemos comentado los dos nuevos scooter de Suzuki comparten propulsor. Hablamos de un monocilíndrico de 124 cm³ de cuatro tiempos y refrigerado por aire. Cuenta con distribución tipo SOHC, así como con unas cotas internas de 52,5 mm x 57,4 mm, en cuanto a diámetro y carrera.

Está sometido a una compresión de 10,3:1 y alimentado por un sistema de inyección electrónica. Declara una potencia de 8,7 CV a 6.750 rpm y un par máximo de 10,0 Nm a 5.500 vueltas. Por supuesto cumple la actual normativa anticontaminación Euro 5 y homologa un consumo medio de 1,9 l/100km, junto a unas emisiones de 44 g/km.

Suzuki Avenis 125 2023

Suspensión y frenos del Suzuki Avenis 125 2023

En la parte ciclo Suzuki ha optado por la sencillez, aunque sin dejar de lado la eficiencia. Lo podemos ver por ejemplo en la suspensión empleada. Delante este Avenis 125 monta una horquilla telescópica, muelle helicoidal y amortiguador de aceite. Atrás es un brazo oscilante, resorte helicoidal y amortiguador de aceite los encargados de realizar el trabajo.

En la frenada nos encontramos con un disco delantero, mientras que en el eje trasero monta un tambor. Ambos elementos quedan anclados en llantas de 12 y 10 pulgadas respectivamente, calzadas estas con neumáticos tipo tubeless en medidas 90/90-12 y 90/100-10.

Suzuki Avenis 125 2023

Equipamiento y tecnología del Suzuki Avenis 125 2023

En este apartado Suzuki emplea elementos actuales como la iluminación LED tanto en su faro frontal y piloto trasero. También destaca su panel de instrumentos completamente digital con pantalla LCD para una lectura clara e intuitiva. Esta cuenta con el indicador ‘Suzuki Eco Drive’, que se ilumina cuando se conduce de forma eficiente para ayudar al conductor a reducir el consumo.

Otros detalles destacables son un amplio hueco bajo el asiento que además cuenta con un doble gancho. También una guantera en la parte frontal izquierda, para poder llevar pequeños bultos como la cartera o las llaves de casa. Por último Suzuki ha incluido una toma de corriente USB, ideal para la recarga del móvil.

Suzuki Avenis 125 2023

Colores del Suzuki Avenis 125 2023

De momento la marca solo ha mostrado un color en la versión destinada a Europa:

  • Blanco

Precio del Suzuki Avenis 125 2023

Suzuki no ha dado a conocer de forma oficial al precio que habrá que a pagar por este cómodo y juvenil scooter. Suponemos que la marca japonesa adelantará las tarifas finales en los últimos compases del verano, antes de su lanzamiento oficial en nuestro país.

Ficha técnica

Tipo de motor
Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada
124 cm3
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
52,5 mm x 57,4 mm
Relación de compresión
10,3 : 1
Ciclo
4 Tiempos
Refrigeración
aire
Distribución / Admisión
SOHC
Potencia
8,7 CV a 6.750 rpm
Par máximo declarado
10,0 Nm a 5.500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica (transistorizada)
Encendido
Electrónico gestionado por ECU
Arranque
Eléctrico
Combustible
Gasolina SP 95
Lubricación
Cárter húmedo
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Centrífugo/Automático
Cambio/Marchas
CVT
Cuadro de instrumentos
Pantalla LCD
Delantera
Telescópica, muelle helicoidal, amortiguador de aceite
Trasera
Tipo de brazo oscilante, resorte helicoidal, amortiguador de aceite

Ruedas

Llanta delantera
12"
Llanta trasera
10"
Neumático Delantero
90/90-12
Neumático Trasero
90/100-10
Delantero
Disco
Trasero
Tambor

Medidas

Longitud
1.895 mm
Anchura
710 mm
Altura
1.175 mm
Distancia entre ejes
1.265 mm
Altura del asiento
780 mm
Capacidad Depósito
5,2 litros
Consumo
1,9 l/100km
Peso lleno
107 kg
Cuadro de instrumentos
Pantalla LCD
Colores
Blanco

Información

Marca
 
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