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Test SBK Phillip Island: Laverty firma el mejor crono del primer día

Fotos: suzuki-racing
El piloto irlandés de Suzuki ha marcado la pauta en la primera jornada de los últimos entrenamientos de pretemporada antes de la carrera de Phillip Island de este fin de semana en Australia. Davide Giugliano (Ducati) y Tom Sykes (Kawasaki) han quedado tras él.

El sol ha brillado cuando los pilotos del Mundial de Superbikes volvían a pista por la tarde para la segunda sesión de la primera jornada del test oficial en Phillip Island. Después de los apretados resultados de la mañana, por la tarde las diferencias eran incluso menores, ya que ocho de los diez primeros clasificados acortaban su diferencia respecto a la referencia de Eugene Laverty (Suzuki). El irlandés era, junto a Loris Baz (Kawasaki), uno de los pocos que no conseguía rebajar su mejor registro de la mañana.

Los mayores avances del día correspondían a Davide Giugliano (Ducati), el campeón en título Tom Sykes y el compañero de Laverty Alex Lowes. El italiano conseguía rebajar ocho décimas a su tiempo de la primera sesión para terminar quinto.

Niccolò Canepa (Ducati) era el más rápido de los pilotos EVO y también mejoraba su tiempo, mientras que sus compañeros de categoría Sylvain Barrier (BMW) y Michel Fabrizio (Kawasaki) eran víctimas de sendas caídas. Los dos pilotos eran trasladados a un hospital para someterse a pruebas de rayos X, ya que se manejaba la posibilidad de que sufrieran lesiones de pelvis.

El piloto español Toni Elías (Aprilia) finalizaba la jornada en duodécima posición, mientras que David Salom era décimo tercero, segundo mejor clasificado de la categoría EVO.

Eugene Laverty:

«Nos ha sorprendido el tiempo que hemos conseguido hoy. Hemos sido bastante más rápidos de lo que nos habíamos marcado y saber que la Aprilia funciona a tan buen nivel en este circuito también es una gran noticia. Creo que hoy he disfrutado de las mejores condiciones de mi vida rodando en Phillip Island, donde normalmente hay un fuerte viento frontal y lateral, o hace demasiado calor y está muy resbaladizo. La temperatura también era óptima y el viento muy leve, por eso han resultado tan buenos los tiempos. En cuanto a las sensaciones que transmite la Suzuki GSX-R de Voltcom Crescent, puedo decir que es la mejor Superbike que he pilotado aquí. Puedo rodar más fuerte que nunca y me da mucha confianza. Los neumáticos traseros también están dando un buen resultado, incluso después de 24 vueltas todavía estaba rodando por debajo de mi récord, algo que es extraordinariamente positivo».

Tabla de tiempos combinados

  1. Laverty (Suzuki) 1’30.513 media 176.912 km/h
  2. Giugliano (Ducati) 1’30.718
  3. Sykes (Kawasaki) 1’30.737
  4. Baz (Kawasaki) 1’30.757
  5. Lowes (Suzuki) 1’31.000
  6. Melandri (Aprilia) 1’31.146
  7. Haslam (Honda) 1’31.172
  8. Guintoli (Aprilia) 1’31.321
  9. Rea (Honda) 1’31.404
  10. Davies (Ducati) 1’31.419
  11. Canepa (Ducati) 1’31.897
  12. Elías (Aprilia) 1’32.301
  13. Salom (Kawasaki) 1’32.636
  14. Corti (MV Agusta) 1’32.858
  15. Barrier (BMW) 1’32.997
  16. Guarnoni (Kawasaki) 1’33.509
  17. Foret (Kawasaki) 1’33.676
  18. Morais (Kawasaki) 1’33.954
  19. Scassa (Kawasaki) 1’33.960
  20. Andreozzi (Kawasaki) 1’34.140
  21. Fabrizio (Kawasaki) 1’34.314
  22. Toth (BMW) 1’36.258

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