Motos
Nueva Zontes M125 2023
12-09-2022 | Actualizado: 12-09-2022
Autor: JorgeRubio | Fotos: Zontes

Zontes anuncia la llegada de su primer scooter de 125 cc. El M125 se posiciona como la alternativa a este concurrido segmento por parte de la firma asiática. Basado en su hermano mayor el Zontes M310 aúna, al igual que este, una estética deportiva con un alto nivel de prestaciones y un equipamiento en consonancia a su filosofía.

12-09-2022
J.Rubio
Fotos:
Zontes
Valora esta moto

Zontes anuncia la llegada de su primer scooter de 125 cc. El M125 se posiciona como la alternativa a este concurrido segmento por parte de la firma asiática. Basado en su hermano mayor el Zontes M310 aúna, al igual que este, una estética deportiva con un alto nivel de prestaciones y un equipamiento en consonancia a su filosofía.

Valora esta moto
Precio
3.789 €
Potencia
14,55 CV a 8.250 rpm

Zontes se estrena dentro del segmento de los scooter de 125 cc con su nuevo M125, fabricado a imagen y semejanza del ya conocido hermano mayor, el Zontes M310. Con este nuevo scooter la marca china entra de lleno en una de las categorías más movidas del sector de las dos ruedas. Además, lo hace empleando las mismas armas ya vistas en la versión grande, es decir, una imagen deportiva muy a la moda actual y un potente propulsor, homologado conforme, a la actual Euro 5, que se queda rozando el límite de potencia establecido de la categoría, 15 CV.

De igual forma el nuevo Zontes M125 llega cargado de tecnología y un buen nivel de equipamiento. Eso unido a un ajustado precio, si lo comparamos con sus rivales más directos, hará que se convierta muy probablemente en uno de los favoritos de los poseedores del actual A1 y B+3. Sin duda una entrada por la puerta grande y que a buen seguro colmará de satisfacciones a la marca china. Su puesta de largo se espera para finales de este mismo mes de septiembre, momento en el que llegará a los concesionarios oficiales de la marca a un precio final de 3.789 euros.

Nueva Zontes M125 2023

Rivales del Zontes M125 2023

En este apretado segmento, donde cada vez hay más actores que quieren hacerse un hueco en el papel de protagonista principal, podríamos destacar a estos tres como máximos candidatos a rivalizar de tú a tú con el nuevo Zontes M125:

Nueva Zontes M125 2023

Motor del Zontes M125 2023

Como ya hemos comentado al principio de este articulo la marca china apuesta por ofrecer un scooter con clara filosofía deportiva. Para ello ha dotado al M125 de un propulsor a la altura de las circunstancias, que le otorgue el carácter necesario con el que posicionarse a la cabeza del segmento, en lo que a prestaciones se refiere. Para ello los ingenieros del grupo Tayo han desarrollado un motor monocilíndrico de 125 cc, equipado con distribución tipo DOHC y 4 válvulas en su cilindro. La refrigeración es líquida y además equipa un ventilador movido por el cigüeñal que aspira el aire fresco, consiguiendo que el radiador esté refrigerado incluso a ralentí en los semáforos.

Otros datos relevantes de esta mecánica son por ejemplo las cotas internas declaradas en cuanto a diámetro y carrera: 52 x 58,7 mm. La compresión por su parte llega hasta los 12:1 y la alimentación queda a cargo de un sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 8.0. El resultado final son 14,55 CV a 8.250 rpm, mientras que el par máximo declarado se sitúa en los 12,8 Nm a 6.500 rpm. Estas cifras le otorgan un rendimiento en términos generales al nivel de los más dotados del segmento, convirtiéndolo en un instrumento ideal para moverse por el denso tráfico de la ciudad o transportarnos en nuestros desplazamientos interurbanos diarios.

Nueva Zontes M125 2023

Suspensiones y chasis del Zontes M125 2023

Para acompañar a las bondades del motor los técnicos de Zontes han equipado a su nuevo scooter de una parte ciclo acorde a la filosofía general que muestra el M125. Apoyándose en un chasis de acero reforzado, cuenta con un conjunto de suspensiones conformado por una horquilla de eje centrado con un recorrido de 105 mm en el frontal y una pareja de amortiguadores regulables en precarga de muelle que proporcionan un recorrido de 92,5 mm. En la frenada son dos discos, uno por eje, los que se encargan de mantenerlo todo bajo control. En la parte delantera este cuenta con un diámetro de 265mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico. Atrás otro disco, con las mismas medidas que el delantero y accionado por una pinza monopistón, completa este apartado. Ambos están asistidos por un sistema de ABS Bosch 9.1 MB independiente.

Respecto a las cotas finales y capacidades del nuevo Zontes M125, este homologa unas medidas respecto a la longitud, anchura y altura máxima de 2.000 x 785 x 1.280 mm. Por otro lado, nos encontramos con una distancia entre ejes de 1.390 mm, mientras que la altura del asiento al suelo se queda en 748 mm. El peso declarado en seco es de 148 kilogramos, a lo que habría que sumar los 12 litros de combustible que puede albergar su depósito. Si lo comparamos con sus rivales más directos, el nuevo scooter de Zontes se sitúa más o menos en la media que declaran la mayoría de ellos.

Nueva Zontes M125 2023

Equipamiento y tecnología del Zontes M125 2023

Este es uno de los puntos donde Zontes ha trabajado en más profundidad, dotando a su nuevo M125 de todo lo necesario y además empleando soluciones tecnológicas de última hornada. Destaca sin duda su nueva pantalla TFT a color, a modo de cuadro de instrumentos, donde podremos encontrar una amplia y valiosa información en todo momento. Entre esas funciones podemos destacar el sistema de monitorización en tiempo real de los neumáticos, conexión vía bluetooth o cuatro modos de visualización diferentes: Casual, Race, Street y Simple, A estas visualizaciones se incluyen dos retroiluminaciones según la luz exterior (automático) o manual, para no deslumbrar al piloto en conducción nocturna.

Por otro lado, contamos con un parabrisas “recortado” oscurecido en negro, dotado con regulación remota a través de un mando en el grupo de conmutadores izquierdo que permite variar la altura en 170 mm. También destacan detalles como tener todos los conmutadores del manillar equipados de una retroiluminación para identificar fácilmente los mandos con baja luminosidad. Además, el nuevo M125 dispones de un grupo óptico para usar con luz diurna (DRL) o nocturna. El grupo luminoso posterior también emplea la tecnología LED ofreciendo un piloto de gran superficie que agrega la luz de freno de mayor intensidad que la de posición sobre 8 prismas luminosos verticales con los que se consigue un logrado efecto 3D; los intermitentes de formas triangulares se integran al grupo a ambos lados en un nivel inferior.

Otros elementos destacables son por ejemplo la dos tomas USB del tipo QC3.0 (carga rápida) con una potencia de 18W o su llave inteligente por proximidad PKE. Manetas de frenos regulables, compartimento portaobjetos bajo el asiento, para un casco integral y algo más, así como dos guanteras en el salva piernas, asideros para el pasajero o una parrilla expresamente diseñada para soportar un baúl, también forman parte del equipamiento estándar del Zontes M125.

Nueva Zontes M125 2023

Colores del Zontes M125 2023

Para su nuevo scooter de 125 la marca asiática anuncia la llegada de hasta cuatro esquemas de color diferentes:

  • Azul mate
  • Rojo
  • Negro
  • Bicolor plata con llantas en azul eléctrico
Nueva Zontes M125 2023

Precio del Zontes M125 2023

Nuevamente, Zontes ha echado el resto con el precio que tendrá su nuevo M125, otorgándole una muy buena relación calidad-precio. Con una tarifa oficial de lanzamiento de 3.789 euros, no será hasta finales de septiembre cuando empiecen a llegar las primera unidades a los concesionarios de la marca.

Para más información podéis acudir a vuestro centro oficial más cercano o entrar en la página web de Zontes donde podréis encontrar más información sobre este y el resto de modelos de la marca.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Trasera
Tipo de motor
Monocilíndrico
Cilindrada
125 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
52 x 58.7 mm
Relación de compresión
12,0:1
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
14,55 CV a 8.250 rpm
Par máximo declarado
12,8 Nm a 6.500 rpm
Alimentación
Sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 8.0
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Combustible
SP 95 octanos
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Variador
Cambio/Marchas
Automático
Transmisión secundaria
Correa
Cuadro de instrumentos
Pantalla TFT a color
Tipo de chasis
Acero reforzado
Basculante
Motor
Delantera
Horquilla telescópica de 105mm de recorrido
Trasera
Doble amortiguador regulable de 92.5mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
14"
Llanta trasera
14"
Neumático Delantero
100/80 - R14
Neumático Trasero
120/70 - R14
Delantero
1 disco de Ø 265mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico
Trasero
1 disco de Ø 265mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico

Medidas

Longitud
2.000 mm
Anchura
785 mm
Altura
1.280 mm
Distancia entre ejes
1.390 mm
Altura del asiento
748 mm
Capacidad Depósito
12L
Peso en seco
148 kg
Cuadro de instrumentos
Pantalla TFT a color
Tipo de llave
Llave inteligente por proximidad PKE
Colores
Azul
Negro
Rojo
Plata

Información

Marca
 
Más Zontes
  • Carné A2
    | 39,44 CV a 9.500 rpm
    | 176 kg
    | 4.987 €
  • Carné A2
    | 36,71 CV a 7.500 rpm
    | 182 kg (seco)
    | 5.087 €
  • Carné A2
    | 36,71 CV a 7.500 rpm
    | 176 kg (seco)
    | 4.787 euros €
  • Carné A2
    | 36,71 a 7.500 rpm
    | 176 kg (seco)
    | 4.787 €
Más Scooter 125