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BMW F 850 GS 2022
06-07-2021 | Actualizado: 07-07-2021
Autor: Morrillu | Fotos: BMW

Pocas novedades recibe la BMW F 850 GS Adventure 2022. Una de sus trail media de referencia ya cumple 4 cuatro años en el mercado y sigue siendo una de las opciones mejor acogidas para los aficionados que desean empezar con buen pie en el mundo del Trail. Entre las novedades destacamos los acabados Triple Black strom metallic y la incorporación de un nuevo asiento biplaza más cómodo.

06-07-2021
Julián Martínez
Fotos:
BMW
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Pocas novedades recibe la BMW F 850 GS Adventure 2022. Una de sus trail media de referencia ya cumple 4 cuatro años en el mercado y sigue siendo una de las opciones mejor acogidas para los aficionados que desean empezar con buen pie en el mundo del Trail. Entre las novedades destacamos los acabados Triple Black strom metallic y la incorporación de un nuevo asiento biplaza más cómodo.

Precio
13.590 €
Peso lleno
248 Kg
Potencia
95 CV a 8.250 rpm

La BMW F 850 GS Adventure es la hermana pequeña de la famosa BMW R 1250 GS, la superventas alemana. Una trail media que poco tiene que envidiar a su hermana mayor. Para este año perdemos la decoración “40 aniversario GS” en favor de una nueva llamada Triple Black con Black Storm Metallic, que también equipa la BMW F 850 GS 2022.  En el caso de la Adventure ganamos un nuevo color, Light White Uni. Un modelo con pocos cambios que mantienen la iluminación Full Led, la toma de USB así como el ABS Pro DTC que se introdujo para el modelo 2021. Una trail de pura raza que hace honor a su apellido de más de 40 años GS.

Rivales de la BMW F 850 GS Adventure 2022

La BMW F 850 GS Adventure es una trail para el A2, a la venta por 12.350 euros y que como rivales tiene a las siguientes candidatas

BMW F 850 GS 2022

Diferencias entre BMW F 850 GS y GS Adventure 2022

Aunque la base motora es similar existen varias diferencias entre ambos modelos. En este caso la BMW F 850 GS Adventure 2022 incorpora un depósito mayor de 23 litros en lugar de los 15 litros de serie, un asiento confort Plus, deflectores frontales y suspensiones de mayor recorrido (230 mm delante y 215 mm atrás). El equipamiento también es algo diferente, pues nos presenta estriberas más anchas, palancas de pie regulables, defensas y tapas del motor en aluminio, además de parrilla de acero trasera y manillar elevado en 15 mm para mejorar la conducción de pie. El peso también aumenta hasta los 248 kilos. Además esta versión incluye en exclusiva el color Light White Uni.

Motor de la BMW F 850 GS Adventure 2022

El propulsor de la BMW F 850 GS Adventure se mantiene sin novedades importantes. Un motor de cuatro válvulas bicilíndrico en línea de 853 cc adaptado a la Euro5 que genera 95 CV a 92 Nm. Justo en el límite para que pueda ser limitada y válida para el carnet A2. Está alimentada por inyección electrónica que nos ofrece una velocidad máxima de más de 200 km/h con un consumo muy reducido de 4,2 litros a los cien kilómetros.

La caja de cambios es de 6 velocidades y embrague antirrebote. El accionamiento es mecánico y la transmisión final a la rueda se hace por cadena, en lugar del cardán que utilizan sus hermanas mayores. Este modelo Adventure nos trae palancas de cambio y freno regulables en recorrido y longitud.

BMW F 850 GS 2022

Suspensiones y frenos de la BMW F 850 GS Adventure 2022

La BMW F 850 GS Adventure 2022 se asienta en un bastidor monocasco de puente de acero en combinación con un basculante doble brazo de aluminio. Cuenta con una horquilla hidráulica delantera de 43 mm de diámetro y 230 de recorrido, mientras que en la parte trasera contamos con un amortiguador central WAD regulable hidráulicamente con un recorrido de 215 mm y ajuste del rebote.

Las llantas multiradios de 21” delante y 17” detrás resaltan su carácter adventure. La parte delantera se frena gracias a un doble disco de 305 mm y dos pinzas flotantes Brembo de dos pistones. La rueda trasera depende de un disco de 265 mm con pinza flotante de émbolo Brembo, ambas ruedas con ABS BMW. Todo el conjunto tiene una altura del asiento de entre 825 mm y 890 mm según el tipo de asiento elegido. Todo el conjunto ofrece un pero de 248 kilos en orden de marcha.

Tecnología BMW F 850 GS Adventure 2022

La BMW F 850 GS Adventure 2022 incluye tecnología de primer nivel, ABSpro y DTC. Cuenta con modelos de conducción Pro con una respuesta del acelerador mediada por el modo de conducción Dinamyc. Posee control del freno motor y la frenada dinámica DBC. Tiene cuatro modos disponibles de conducción para la asignación de botones en el manillar derecho.

Además podemos elegir entre varias alturas del asiento y una barra de soporte para montar Road Book o el BMW Navigator sobre su pantalla TFT de 6,5 pulgadas de serie. La iluminación es Full LED con luz diurna y posee el dispositivo Ecall para caso de emergencia. Equipa pantalla regulable y toma USB además de un confortable asiento biplaza.

BMW F 850 GS Adventure 2022

Colores BMW F850 GS Adventure 2022

La BMW F 850 GS Adventure 2022 pierde la decoración 40 años GS, pero implementa la Triple Black con Black strom metallic y la Light White Uni en exclusiva.

  • Acabado Rallye
  • Triple Black con Black storm metallic (nueva 2022)
  • Light White uni (Exclusivo GS Adventure)

Precio BMW F 850 GS Adventure 2022

El precio de la nueva BMW F 850 GS Adventure 2022 arranca desde los 13.590 euros.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Central
Tipo de motor
Bicilindrico
Cilindrada
853 cc
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
84 mm x 77 mm
Relación de compresión
12,7:1
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
95 CV a 8.250 rpm
Par máximo declarado
92 Nm a 6.250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Combustible
Gasolina 95
Lubricación
Cárter húmedo
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Tipo de chasis
Bastidor puente de acero en construcción monocasco
Basculante
Basculante de aluminio
Delantera
Horquilla invertida, barras de 43 mm y 230 de recorrido
Trasera
Amortiguador central WAD directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable, recorrido 215 mm

Ruedas

Llanta delantera
Multiradios 2.15 x 21"
Llanta trasera
Multiradios 4.25 x 17"
Neumático Delantero
90/90 R21
Neumático Trasero
150/70 R17
Delantero
De doble disco flotante, diámetro de 305 mm, pinza flotante de dos pistones
Trasero
Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un pistón

Medidas

Longitud
2,300 mm
Anchura
939 mm
Altura
1,437 mm
Distancia entre ejes
1,593 mm
Altura del asiento
875 mm
Capacidad Depósito
23 l
Capacidad máxima de carga
455 kg
Consumo
4,2 L/100 km
Peso lleno
248 Kg

Información

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