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Nueva FB Mondial Piega 125 2023
22-09-2022 | Actualizado: 22-09-2022
Autor: JorgeRubio | Fotos: FB Mondial

FB Mondial, muy dada a desarrollar motocicletas sobre diseños de corte neo-retro, abre una nueva era con esta Piega 125. Una naked de angulosas formas y clara inspiración deportiva. En ella destaca una estética cargada de personalidad que nos recuerda a épocas pasadas y modelos icónicos de la marca italiana.

22-09-2022
J.Rubio
Fotos:
FB Mondial
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FB Mondial, muy dada a desarrollar motocicletas sobre diseños de corte neo-retro, abre una nueva era con esta Piega 125. Una naked de angulosas formas y clara inspiración deportiva. En ella destaca una estética cargada de personalidad que nos recuerda a épocas pasadas y modelos icónicos de la marca italiana.

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Precio
4.449 €
Potencia
14,28 CV a 9.500 rpm

FB Mondial, la firma milanesa que afronta su nueva etapa comercial, lleva desde sus inicios siguiendo una línea de diseño muy particular en todos y cada uno de sus modelos. Ese estilo vintage predominante en la mayoría de sus monturas, no se ha llevado hasta la imagen de la que es su última novedad, la Piega 125. Esta última rompe de algún modo los esquemas creados hasta hoy, que salvo excepciones como en la icónica Mondial Piega 1000, a la que claramente rinde homenaje esta naked de corte deportivo, pocas veces la firma milanesa se ha salido de este arquetipo de diseño.

Obra del diseñador italiano Rodolfo Frascoli, que entre otros tiene en su haber el ser creador de los trazos de algunas de las Triumph de la era moderna, pero sobre todo de haber dado forma al restyling de la Suzuki Katana de 2019. En ella se dejan ver rasgos futuristas y elementos de diseño que nos recuerdan a otras motocicletas salidas del estudio de Frascoli. Además, la nueva Piega viene equipada con un solvente motor Piaggio 4v junto a un buen nivel de equipamiento y un cuidado acabado donde prima la atención al detalle.

Nueva FB Mondial Piega 125 2023

Rivales de la FB Mondial Piega 125 2023

El segmento de las naked de 125 cc de corte deportivo sigue creciendo de manera constante, pero teniendo en cuenta las aspiraciones de la nueva montura de Mondial creemos que estas tres serán sus rivales más directos dentro de la categoría:

Nueva FB Mondial Piega 125 2023

Motor de la FB Mondial Piega 125 2023

Como os comentábamos en la introducción, Mondial tiene un acuerdo con Piaggio tanto para la construcción de sus motocicletas en China (una cuestión obvia de ahorro de costes), como para que su compatriota se encargue de equipar a sus motocicletas con propulsores de origen Piaggio. En este caso estamos ante un motor 4 tiempos de 124 cc, equipado con 4 válvulas, refrigeración líquida y distribución tipo DOHC. Cuenta además con unas cotas internas de 58 x 47 mm, en lo que a diámetro por carrera se refiere y está sometido a una compresión de 12:1.

En el apartado de las prestaciones, la nueva Piega 125 estará a buen seguro encabezando la lista de las más eficaces del segmento. Para ello desarrolla una potencia máxima de 14,28 CV a 9.500 rpm, mientras que el par declarado se cifra en 11,0 Nm a 9.500 rpm. Todo ello es llevado hasta el eje trasero mediante un cambio de 6 relaciones. A falta de saber su velocidad máxima, creemos que con estos datos moverá de manera solvente los 123,5 kg que homologa la marca.

Nueva FB Mondial Piega 125 2023

Chasis, suspensiones y frenada de la FB Mondial Piega 125 2023

Para la parte ciclo, la firma italiana recurre a un chasis doble cuna en tubo de acero y un basculante convencional de dos brazos fabricado en el mismo material. A él se adhiere un equipo de suspensiones compuesto por una horquilla invertida delantera, con botellas anodizadas en dorado, de 40,9 mm con 114 mm de recorrido, y un monoamortiguador hidráulico con 43 mm de recorrido actuando en el eje trasero. La nueva Piega 125 además cuenta con un completo equipo de frenado, donde destaca el disco delantero de 300 mm accionado este por una pinza de 4 pistones. En la zaga contamos con otro disco pero de 218 mm y mordido por una pinza monopistón. Ambos quedan asistidos por un sistema de ABS por modulador de dos canales independientes.

También en ambos casos estos se anclan a unas atractivas llantas de 17” de 6 brazos dobles que dependiendo de la decoración irán pintadas en colores azul o magnesio. Estas quedan calzadas con sendos neumáticos en medida 110/70- R17 y 140/70- R17, delante y detrás respectivamente. Por otro lado, tenemos las cotas declaradas de la novedosa Piega 125 con unas cifras finales de 1.958 x 833 x 1.110 en lo referido a longitud, anchura y altura, mientras que la distancia entre ejes se queda en unos ajustados 1.338 mm. El asiento lo encontramos a 820 mm del piso, mientras que dispone de 198 mm de clareo en su parte más baja. Por último, contamos con 9,5 litros de capacidad en su depósito de combustible, suficientes para otorgarnos unas buenas cifras de autonomía entre cada repostaje.

Nueva FB Mondial Piega 125 2023

Acabados y equipamiento de la FB Mondial Piega 125 2023

Como hemos comentado desde el principio, Mondial intenta con su nueva Piega 125 salirse de los cánones de diseño generales con los que siempre ha trabajado. Eso también se ve reflejado de manera expresa en su nivel de acabados, equipamiento y elementos empleados para dar forma a esta naked deportiva. De este modo la nueva Piega 125 dispone, entre otros, de iluminación Full-LED, asiento en dos niveles, porta matrículas anclado al basculante o un completo cuadro de instrumentos donde, una pantalla TFT a todo color, nos mantiene informados en todo momento. Esta cuenta con dos visualizaciones diferentes: clásica, con cuentavueltas y niveles de gasolina y temperatura concéntricos con la cifra del velocímetro, y deportiva, dando más importancia al cuentavueltas con la zona útil de revoluciones (a partir de las 5.500 revoluciones) en horizontal.

Por otro lado, destacamos algunos detalles que le confieren ese aspecto deportivo que tanto ha buscado Rodolfo Frascoli a la hora de dar forma a esta Piega 125. Entre ellos destacan por ejemplo el cupolino frontal que envuelve a su faro frontal con dos ópticas superpuestas, con clara inspiración Suzuki. También son reseñables las hendiduras laterales que Mondial ha creado en el depósito de la Piega 125, dándole un aire muy deportivo a la vista lateral de la moto. De igual form,a también ha trabajado en el basculante de tipo asimétrico: por el lado izquierdo muestra un refuerzo que también sirve de apoyo al cubrecadena y guardabarros trasero pegado a la rueda, mientras que por el derecho adopta una curvatura o “banana” para salvar la salida del escape. Todo ello combinado con dos decoraciones que nos parecen realmente acertadas y que le dan el toque definitivo que FB Mondial ha buscado desde el primer momento con el diseño de la Piega 125.

Nueva FB Mondial Piega 125 2023

Colores de la FB Mondial Piega 125 2023

Como hemos comentado Mondial ha optado por sendos esquemas de color que combinan a la perfección una imagen deportiva pero sin estridencias:

  • Factory (plata/llantas azules)
  • Magnesium (negro/llantas magnesio)
Nueva FB Mondial Piega 125 2023

Precio de la FB Mondial Piega 125 2023

En cuanto a la tarifa a pagar por la nueva FB Mondial Piega 125, 4.449 euros, está en sintonía con los precios con los que cuentan la mayor parte de la competencia que logra llegar al nivel de acabados y equipamiento de la naked italiana. Disponible a partir de finales de este mismo mes de septiembre podéis consultar más detalles en la página web de la firma transalpina o en cualquiera de los concesionarios oficiales de los que dispone en nuestro país.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Central
Tipo de motor
Monocilíndrico
Cilindrada
124 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
58 x 47 mm
Relación de compresión
12:1
Ciclo
4 Tiempos
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
14,28 CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado
11,0 Nm a 9.500 rpm
Alimentación
Sistema Dellorto EFI
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Combustible
SP 95 octanos
Homologación
Euro5
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
Panel de instrumentos TFT a color
Tipo de chasis
Doble cuna en tubo de acero
Basculante
Convencional de dos brazos
Delantera
Horquilla invertida de 40.9 mm con 114mm de recorrido
Trasera
Monoamortiguador hidráulico con 43 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
17"
Llanta trasera
17"
Neumático Delantero
110/70- R17
Neumático Trasero
140/70- R17
Delantero
Pinza radial de 4 pistones con un disco de 300mm ABS
Trasero
Pinza flotante de 1 pistón con un disco de 218 mm ABS

Medidas

Longitud
1.958 mm
Anchura
883 mm
Altura
1.110 mm
Distancia entre ejes
1.338 mm
Altura del asiento
820 mm
Capacidad Depósito
9,5 L
Peso en seco
123,5 kg
Cuadro de instrumentos
Panel de instrumentos TFT a color
Tipo de llave
Convencional
Colores
Plata
Negro

Información

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