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La Kawasaki Vulcan 2022 con el nuevo acabado Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Graphite Gray
07-09-2021 | Actualizado: 07-09-2021
Autor: CarlosSMN | Fotos: Kawasaki

La Kawasaki Vulcan S se actualiza en 2022 con un par de cambios en los colores a elegir y un ligero aumento de precio con respecto al modelo de 2021. El resto de especificaciones sigue intacta para una de las motos líderes en la categoría custom, y que se puede conducir limitada para el carnet A2.

07-09-2021
Autor: CarlosSMN
Fotos:
Kawasaki
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La Kawasaki Vulcan S se actualiza en 2022 con un par de cambios en los colores a elegir y un ligero aumento de precio con respecto al modelo de 2021. El resto de especificaciones sigue intacta para una de las motos líderes en la categoría custom, y que se puede conducir limitada para el carnet A2.

Precio
8.250 € €
Peso lleno
229 kg
Potencia
61 CV a 7.500 rpm (limitada a 45 CV para A2)

La nueva Yamaha Vulcan S 2022 seguirá siendo prácticamente idéntica al modelo de 2021, con apenas un par de cambios en los acabados. El acabado Metallic Flat Raw Grey con detalles en rojo desaparece de catálogo siendo sustituido por el nuevo SE Metallic Matte Graphenesteel Grey / Metallic Matt Graphite Grey con detalles en verde flúor. Mientras, el Ebony con detalles en azul se reemplaza por el Candy Crimson Red y el acabado Metallic Flat Spark Black seguirá formando parte del catálogo. Por otro lado, y no menos importante, el precio de salida aumenta de 8.099 € a 8.250 € en estos dos últimos colores. En el caso del gris/verde su precio sube a los 8.450 €.

A pesar de no contar con cambios en la motorización o la parte ciclo, la Kawasaki Vulcan S 2022 sigue siendo una de las motos más deseadas en su segmento. Además es limitable para Carnet A2 en el caso de que aún no dispongamos del Carnet A. Si lo tenemos, la potencia de su motor Kawasaki de 650 cc sube hasta los 61 CV y 6.500 rpm, con un par máximo de 63 Nm a 6.600 rpm.

La Vulcan S 2022 es una moto urbana de marcado diseño custom que también es perfecta para largas jornadas en la carretera gracias a su diseño largo, bajo, ergonómico y altamente personalizable. Además, podemos elegir entre los acabados Vulcan S Performance (con parabrisas bajo) y Vulcan S Tourer (con parabrisas alto, portamaletas adicionales a los lados y respaldo para el pasajero) como opciones para un  viaje aún más cómodo por carretera.

Rivales de la Yamaha Vulcan S 2022

La llamativa estética y la potencia de la Yamaha Vulcan S 2022 la consolida como una de las motos más deseadas en la categoría custom con carnet A2. Deslimitada para el carnet A se queda un tanto corta en caballaje frente a sus rivales...

Espectacular imagen frontal de la nueva Kawasaki Vulcan 2022 por ciudad

Motor y chasis de la Yamaha Vulcan S 2022

El motor de la Kawasaki Vulcan S 2022 se mantiene igual que su versión de 2021. El motor es el bicilíndrico de Kawasaki de 650 cc y 61 CV de potencia (limitada al carnet A2 se queda en 45 CV) que usan además de ella la Ninja 650, Z650 o la Versys 650. Por otro lado entrega un par máximo de 62,5 Nm a 6.600 rpm y está adaptado a la normativa Euro 5. Las dobles mariposas del acelerador ofrecen una mayor potencia y la mayor facilidad de uso la aporta un segundo conjunto de válvulas de mariposa controladas por la ECU.

Tampoco apreciamos cambios en la parte ciclo: su chasis se compone de un cuadro de diamante a base de tubos de acero. Mientras, la horquilla de la Kawasaki Vulcan S 2022 sigue siendo de 41 mm y en la suspensión trasera encontraremos un monoamortiguador progresivo (a la derecha) regulable en siete posiciones. Destacable es que todo el conjunto es de lo más accesible para cualquier piloto, ya que la altura del sillín se encuentra a tan solo 705 mm.

La nueva Kawasaki Vulcan 2022 es una de las motos más deseadas de la actualidad

Frenos y tecnología de la Yamaha Vulcan S 2022

Los frenos de la Yamaha Vulcan S tampoco cambian en 2022: seguirá equipando un monodisco delantero de 300 mm y otro trasero de 250 mm, ambos con ABS integrado. Además, las manetas de freno (así como las del embrague) permiten ajuste en varias posiciones.

Entre las tecnologías aplicadas en la Kawasaki Vulcan S 2022 encontramos una renovada instrumentación que cuenta con un tacómetro de estilo analógico y una pantalla polivalente de LCD con indicador de marcha engranada e indicador de consumo en tiempo real. Además, los estribos son ajustables en 3 posiciones para adecuar nuestra posición lo máximo posible gracias al sistema ERGO-FIT de Kawasaki, que permite adecuar la geometría de la moto a nuestras características físicas. Varios puntos del chasis (el asiento, por ejemplo) se pueden ajustar a través de una combinación de piezas intercambiables y distintas posiciones ajustables.

La Kawasaki Vulcan 2022 vista por detrás

Colores de la Yamaha Vulcan S 2022

Dos nuevos colores se añaden al catálogo mientras que desaparecen otros dos, (Ebony y Metallic Flat Raw Greystone). El Metallic Flat Spark Black sigue un año más en catálogo. Estos son los colores de la Yamaha Vulcan S en 2022:

  • Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Graphite Gray (Special Edition)
  • Candy Crimson Red
  • Metallic Flat Spark Black

Precio de la Yamaha Vulcan S 2022

Los precios de la Yamaha Vulcan S 2022 aumentan ligeramente con respecto al modelo de 2021. La versión de acceso, (acabados Metallic Flat Spark Black y Candy Crimson Red), pasa de 8.099 a 8.250 € y la edición especial (acabado Metallic Matte Graphenesteel Gray...) de 8.299 € a 8.450 €. Todas las opciones incluyen el seguro.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
En paralelo
Tipo de motor
Bicilíndrico en paralelo
Cilindrada
649 cc
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
83 x 60 mm
Relación de compresión
10:8:1
Ciclo
4t
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC, 8 válvulas
Potencia
61 CV a 7.500 rpm (limitada a 45 CV para A2)
Par máximo declarado
62,4 Nm a 6.600 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Combustible
Gasolina 95
Lubricación
Forzada, cárter semiseco
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Manual
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena sellada
Tipo de chasis
Diamante tubular en acero de alta tensión
Basculante
Doble brazo de acero
Delantera
Horquilla telescópica de 41 mm
Trasera
Suspensión descentrada equipada con bieletas, con precarga ajustable de 7 posiciones

Ruedas

Llanta delantera
18 pulgadas
Llanta trasera
17 pulgadas
Neumático Delantero
120/70 R18M/C 59H
Neumático Trasero
160/60 R17M/C 69H
Delantero
Disco de 300 mm y pinza de pistón doble Nissin
Trasero
Disco 250 mm y opinza de pistón único

Medidas

Longitud
2.310 mm
Anchura
880 mm
Altura
1.100 mm
Distancia entre ejes
1.575 mm
Altura del asiento
705 mm
Capacidad Depósito
14 l
Consumo
4,5 l
Peso lleno
229 kg
Colores
Negro
Rojo
Gris

Información

Marca
 

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    | 8.749 / 9.349 (ABS)/ 9.649 (R) / 9.849 (Racer) / 10.049 (Racer 60th) €

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