19-09-2011
Fotos:
Mariano Hinjos
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Si buscas moto para todo, pero lo que te va son las monturas de tallado trail, puede que esta prueba, alejada de exceso de números, te deje claro como se comporta una Tiger 800 en campo o carretera.

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Comentarios
edwin.camilla
Mar, 24/11/2015 - 23:01
Tengo una 800xc año 2011 se comporta bastante bien lo único extraño que le encuentro es un poco revolucionada a 120k/h va a 5200rpm eso es correcto?
José
Jue, 19/09/2013 - 18:52
Muchas gracias Andrés… a ver qué hago!
Andrés
Mié, 04/09/2013 - 11:35
Hola José, pues efectivamente lo vas a notar, la Tiger es más pesada y mucho menos ágil si lo que vas a practicar es enduro u off road, pero por otro lado es una delicia en asfalto y para viajes, con potencia de sobra y comodidad. Si por ejemplo el uso va a ser 80% asfalto y 20 % tierra, es tu moto. Si el uso predominante es tierra y off road, deberías buscar un modelo más campero.
José
Mar, 03/09/2013 - 12:33
Interesante artículo. Me ha ayudado muchísimo pero ha creado nuevas dudas. Soy usuario de una KTM 690 Enduro y estoy pensando pasarme al mundo trail, al fin y al cabo, es lo que practico… Es evidente que son motos muy distintas, pero … si me paso a la Tiger XC notaré mucho la exposividad y agilidad de la enduro?… uf, ay madre mia, soy un mar de dudas!jejeje
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Mié, 30/05/2012 - 18:36
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