Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki renueva en profundidad su modelo naked, la Suzuki GSX-S1000 2021. Aunque la base es la misma (motor, chasis y suspensiones), se ha trabajado en ellas para ofrecer un mejor equilibrio, rendimiento, potencia utilizable y menores emisiones. Además todo se adorna con un nuevo envase, más agresivo, y una electrónica más afinada y completa aunque sin llegar a sofisticaciones como las suspensiones electrónicas que sí ofrecen algunos de sus rivales.

Rivales de la Suzuki GSX-S1000 2021

Cualquier naked con una potencia de unos 150 CV es rival para la Suzuki GSX-S1000 2021. Aunque con la escalada de potencia, que ha llevado a muchos de sus rivales más cerca de los 200 CV que de los 150 CV, lo cierto es que se ha quedado en tierra de nadie, con rivales por encima o por debajo y quizás solo con uno que compite con el mismo planteamiento y armas, la Honda CB1000R. Con un precio de 13.695 euros, estos son los posibles rivales de la nueva naked de Hamamatsu:

• BMW S 1000 R: 16.370 euros
• MV Agusta Brutale 800: 15.990 euros
• Ducati Monster 1200: 14.490 euros
• Honda CB1000R: 14.200 euros
• KTM 890 Duke R: 12.549 euros
• Kawasaki Z900: 9.999 euros
• Yamaha MT-09: 9.899 euros

Motor de la Suzuki GSX-S1000 2021

El motor de la Suzuki GSX-S1000 2021 sigue siendo el que se venía usando hasta ahora, y que procede de la GSX-R1000 de 2005 (y compartido con la Suzuki Katana). Tras revisarlo para que cumpla los estándares de la Euro 5, ahora entrega 152 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 106 Nm a 9.250 rpm.

Se ha trabajado, sobre todo, en los dos árboles de levas, la distribución, en el embrague y en las modificaciones en el sistema de escape. Ahora entrega más par a bajas vueltas, pero también se siente más llena a medio régimen y a altas vueltas

Chasis, suspensiones y frenos de la Suzuki GSX-S1000 2021

Pocos cambios en lo que se refiere a la parte ciclo de la Suzuki GSX-S1000 2021. Mantiene la arquitectura del chasis doble viga de aluminio derivado del de la Suzuki GSX-R1000 de 2005. A él se une una horquilla invertida KYB completamente regulable y con barras de 43 mm. Detrás hay un amortiguador progresivo con sistema Link Type, regulable en extensión y precarga.

En cuanto a los frenos, opta por una pinzas delanteras monobloque Brembo que muerden sendos discos de 310 mm. Detrás monta un disco de 250 mm. Las llanta de aluminio y seis radios montan neumáticos Dunlop SportMax Roadsport2 desarrollados específicamente para la moto.

Ergonómicamente hay cambios, con un manillar rediseñado. Este se encuentra ahora 20 mm más cerca del piloto, y es al mismo tiempo 23 mm más ancho, lo que permite un mejor apoyo y una mejor sujeción.

Electrónica de la Suzuki GSX-S1000 2021

A nivel electrónico es donde la Suzuki GSX-S1000 2021 recibe más mejoras e innovaciones, haciendo que su conducción sea mucho más segura.  Incorpora un nuevo y completo paquete de sistemas electrónicos avanzados que constituyen el Sistema de Conducción Inteligente de Suzuki (S.I.R.S.): Selector de Modo de Conducción Suzuki (SDMS) con tres modos, Control de Tracción Suzuki con cinco modos, Acelerador Electrónico “Ride-by-Wire”, Asistente de Cambio Rápido Bidireccional, Sistema de Asistencia al Embrague Suzuki (SCAS), Arranque Fácil de Suzuki y Sistema de Asistencia a Bajas RPM.

Todo se maneja desde una pantalla LCD regulable en intensidad, basada en la de la GSX-R1000RR, y que proporciona toda la información necesaria: ayudas a la conducción, velocímetro, tacómetro, odómetro, dos parciales, nivel de gasolina, temperatura, hora, testigos varios, etc.

Estéticamente también hay cambios respecto a la predecesora, con un diseño completamente nuevo. Destaca la triple óptica delantera, los laterales símil a carbono forjado o los cubreradiadores con aditamentos aerodinámicos.

Opciones de la Suzuki GSX-S1000 2021

Paralelamente, Suzuki ha creado un amplio catálogo de accesorios para la Suzuki GSX-S1000 2021. Elementos como nuevas manetas de freno y embrague anodizadas que lucen el logotipo de la GSX-S, protectores de chasis con el logo de Suzuki, deflector frontal, tapa de colín o asiento premium son algunas de las cosas que podemos encontrar.

Colores de la Suzuki GSX-S1000 2021

• Metallic Triton Blue (azul - blanco)
• Glass Mat Mechanical Gray (gris mate)
• Glass Sparkle Black (negro mate - brillo)

Precio y disponibilidad de la Suzuki GSX-S1000 2021

La Suzuki GSX-S1000 2021 estará disponible a partir del mes de julio a un precio de 13.695 euros.