01-06-2020
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BMW
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Para aquellos que buscan algo más, BMW ofrece la BMW R 1250 GS Adventure. Con mayor autonomía, recorridos de suspensiones aumentados, llanta delantera de 19" y defensas, nace como la opción para viajar sin que el terreno o las condiciones sean un impedimento.

Carnets
Precio
20.100 €
Peso lleno
268 kg
Potencia
136 CV a 7.750 rpm

Se trata de la versión más aventurera de BMW. La BMW R 1250 GS Adventure está pensada para aquellos a los que se les queda pequeño el mundo. Fue lanzada un año después que la 1250 GS normal, usando el mismo motor de distribución variable que en resto de la gama R.

La última versión databa de 2017, aunque esa generación había arrancado ya en 2014 (por aquel entonces hicimos la prueba de la R 1200 GS Adventure 2014). Pero el apellido Adventure ha ido de la mano de la GS ya desde el 2000, año en el que fue dada a conocer la primera versión con una premisa muy clara: uso mixto más amplio con mayor capacidad de uso rutero y off-road.

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Tecnología y equipamiento de la BMW R 1250 GS Adventure

Como cabría esperar, hereda todas las novedades de la GS estándar. Desde el motor boxer con distribución variable “Shift Cam” subido a 1.254 cc y que entrega 136 CV a 7.750 rpm y 143 Nm a 6.250 rpm, pasando por el doble modo de conducción, control de tracción, instrumentación TFT, ABS desconectable o control de arranque en pendiente.

Las diferencias las encontramos en sus llantas de radios que permiten montar neumáticos sin cámara, un depósito de gasolina de 30 litros (20 en la normal), suspensiones con 20 mm extras de recorrido o defensas laterales. El peso sube hasta los 268 kg (19 kg más).

Como suele ser habitual en BMW, hay espacio para decenas de extras o packs electrónicos que llevan la GS Adventure a otro nivel: más modos de conducción, control de tracción y ABS pro, control de freno dinámico, suspensión electrónica, etc.

Rivales de la BMW R 1250 GS Adventure

Tres son los rivales directos de la BMW R 1250 GS Adventure. Por un lado la recientemente renovada Honda CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports 2020, menos enfocada al offroad pero igual de capaz en largas distancias; la KTM 1290 Super Adventure R con su poderoso bicilíndrico y, por último, la Triumph Tiger 1200, un modelo con algún que otro año pero que será renovado para el año que viene y, así, seguir manteniendo el tirón maxitrail.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Transversal
Tipo de motor
Cilindros opuestos bóxer
Cilindrada
1.254 cc
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
102.5 mm x 76 mm
Relación de compresión
12,5:1
Ciclo
4T
Refrigeración
Mista aire y agua
Distribución / Admisión
DOHC, doble árbol de levas y distribución variable BMS ShiftCam
Potencia
136 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado
143 Nm a 6.250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica indirecta BMS-X
Encendido
TCI
Arranque
Eléctrico
Batería
12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento
Combustible
95 octanos
Homologación
Euro 4
Embrague/Accionamiento
Multidisco anti-rebote en baño de aceite/Hidráulico
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
Digital
Tipo de chasis
Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
Basculante
Monobrazo
Delantera
BMW Motorrad Telelever; diámetro de tubo 35 mm, amortiguador central, 210 mm de recorrido
Trasera
Basculante monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual, 220 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
3.00x19"
Llanta trasera
4,5x17"
Neumático Delantero
120/70 R 19, Michelin Anakee III
Neumático Trasero
170/60 R 17, Michelin Anakee III
Delantero
Doble disco flotante, 305 mm de diámetro, pinza radial de 4 pistones, ABS Integral BMW Motorrad (versión integral parcial, desconectable)
Trasero
Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones, ABS Integral BMW Motorrad (versión integral parcial, desconectable)

Medidas

Longitud
2.270 mm
Anchura
980 mm
Altura
1.460 mm
Distancia entre ejes
1.504 mm
Altura del asiento
890 / 910 mm
Capacidad Depósito
30 litros
Consumo
4,75 l/100
Peso lleno
268 kg
Cuadro de instrumentos
Digital
Colores
Gris
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