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Zontes V350 2023
18-11-2022 | Actualizado: 18-11-2022
Autor: JorgeRubio | Fotos: Zontes

Zontes apuesta por la renovación de cara al próximo año y buena prueba de ello es la llegada de esta Zontes V350. A medio camino entre una custom y una streetfighter, esta "Power Cruise" se ganará el corazón de más de un poseedor del actual carnet A2.

18-11-2022
J.Rubio
Fotos:
Zontes
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Zontes apuesta por la renovación de cara al próximo año y buena prueba de ello es la llegada de esta Zontes V350. A medio camino entre una custom y una streetfighter, esta "Power Cruise" se ganará el corazón de más de un poseedor del actual carnet A2.

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Carnets
Precio
4.989 €
Potencia
39,44CV a 9.500 rpm

Zontes sigue completando su amplia gama de cara al próximo año. A las ya conocidas Zontes X350, Zontes T350/T350 X y Zontes GK350, se les une esta nueva Zontes V350. Con ella la firma asiática pretende cubrir el hueco que hay dentro del segmento custom con un toque diferente al clasicismo que suele imperar en la categoría. Solo con echar una ojeada a este nuevo modelo de la marca denotamos en el ese toque picante que se le ha buscado dar desde el primer momento.

A medio camino entre una custom tradicional y una streetfighter, nos encontramos con esta Power Cruiser equipada con el renovado propulsor monocilíndrico de 348 cc ya visto en sus hermanas. Además, goza de un equipamiento de primer nivel, así como una parte ciclo de altura que marida a la perfección con el resto del conjunto. En definitiva estamos ante un modelo que a buen seguro encontrara su hueco en este competido segmento del actual A2.

Zontes V350 2023

Rivales de la Zontes V350 2023

No son muchos los modelos que pueden competir de tú a tú con la nueva montura de la firma china. Entre ellas, algunas de corte más clásico que esta, podemos destacar a las siguientes:

Zontes V350 2023 en acción

Motor de la Zontes V350 2023

El propulsor empleado en esta nueva V350 lo hemos conocido de primera mano en alguna de sus hermanas de gama. De hecho hace muy poco tuvimos la suerte de poder probar a la recién llegada Zontes GK350. Este aumenta de cilindrada desde los 312 cc de la versión anterior hasta los 348 cc de la nueva. Esto ha sido posible gracias al incremento en el diámetro del pistón desde los 80 a 84,5 mm, manteniendo la carrera de 62 mm con una nueva relación de compresión de 12,3:1. Ahora contamos con 39,44 CV (antes 34,8) al mismo régimen de 9.500 revoluciones, y 32,8 Nm de par a 7.500 vueltas.

Cuenta con un doble árbol de levas DOHC y cilindro de fundición de aluminio tratado con un nuevo recubrimiento interior que contribuye a mejorar su rendimiento. La nueva mecánica cuenta con refrigeración por agua y aceite, disipando de este modo el calor en el propulsor y, al mismo tiempo, refrescando las piezas mecánicas interiores del motor a la vez que se engrasan. Por último, cabe mencionar la tecnología antirrebote en su embrague, así como un nuevo sistema de inyección Bosch. Además, se ha aumentado el tamaño del filtro del aire en un 30% para que respire mejor sin que afecte al ruido de admisión.

Zontes V350 2023

Parte ciclo de la Zontes V350 2023

En este apartado Zontes no ha escatimado absolutamente en nado y ha dotado a su nueva V350 de todo lo necesario para convertirla en una motocicleta realmente eficiente. Además, cuenta con detalles técnicos como un basculante monobrazo que le otorgan una imagen realmente sugerente. Este trabaja de manera conjunta con el bastidor de acero reforzado, centro estructural del conjunto. Un equipo de suspensiones compuesto por una horquilla invertida con barras de 43 mm en el frontal y un amortiguador monoshock con nitrógeno a alta presión, en la zaga, se encargan de que todo vaya por el sitio de una manera eficiente.

Completa esta sección una frenada equipada con sendos discos. Mientras que delante nos encontramos con un disco de 320 mm accionado por una pinza J.JUAN radial de 4 pistones opuestos, atrás hay una segunda unidad, en este caso de 265 mm y una pinza monopistón que se encarga de morderla. Ambos quedan anclados en unas bonitas llantas de 5 palos, con diseño tipo turbina, calzadas estas con neumáticos en medida 120/70 ZR17 y 180/55 ZR17. Destacar además un depósito de gran capacidad, 14 litros así como un peso en seco declarado por Zontes de 174 kilogramos. La distancia entre ejes se establece en los 1.430 mm mientras que el asiento queda a 765 mm del suelo, convirtiendo a esta V350 en una motocicleta apta para pilotos de casi cualquier talla.

Zontes V350 2023 en detalle

Tecnología y equipamiento de la Zontes V350 2023

Nada se ha dejado al azar en el nuevo modelo de Zontes. La V350 equipa todo aquello que podemos imaginar y que además consideremos de necesidad en una moto de este tipo. Además, cuenta con tecnología de última hornada, como podemos constatar en algunos de sus componentes. Destacar su panel de instrumentos, equipado con una pantalla TFT a color de gran tamaño que dispone su completísima información en cuatro visualizaciones diferentes: Recreation, Race, Street y Simplicity. La pantalla también incluye conectividad por Bluetooth con el móvil, mostrando las llamadas o mensajes entrantes.

Esta Zontes V350 también equipa, entre otros, llave inteligente por proximidad en la activación de la moto, alumbrado de tecnología LED al 100% empleando un original faro con cuatro sectores, conmutadores del manillar que cuentan con retroiluminación, doble toma de corriente USB, asideros para el pasajero, manetas regulables o sensor de presión y temperatura de neumáticos.

Zontes V350 2023 en detalle

Colores de la Zontes V350 2023

La marca anuncia dos esquemas de color en este lanzamiento inicial de la nueva V350:

  • Blanco
  • Negro
Zontes V350 2023 en detalle

Precio de la Zontes V350 2023

Desde ya podemos hacernos con el nuevo modelo de Zontes a un precio final de 4.989 euros. Para más información podéis acudir a vuestro concesionario oficial más cercano o acceder a la página web de la firma asiática.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Central
Tipo de motor
Monocilíndrico
Cilindrada
348 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
84.5 x 62.0 mm
Relación de compresión
12,3:1
Ciclo
4 Tiempos
Refrigeración
Líquida y radiador de aceite
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
39,44CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado
32,8Nm a 7.500 rpm
Alimentación
Sistema de inyección electrónica BOSCH MSE6.0
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Combustible
SP-95
Homologación
Euro5
Embrague/Accionamiento
Multidisco Antirrebote en baño de aceite
Cambio/Marchas
6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
Pantalla TFT a color de gran tamaño
Tipo de chasis
Acero reforzado
Basculante
Monobrazo
Delantera
Horquilla invertida con barras de 43 mm
Trasera
Amortiguador monoshock con nitrógeno a alta presión

Ruedas

Llanta delantera
17"
Llanta trasera
17"
Neumático Delantero
120/70 ZR17 M/C 58W
Neumático Trasero
180/55 ZR17 M/C 73W
Delantero
1 disco de 320 Ø con pinza J.JUAN radial de 4 pistones opuestos de accionamiento hidráulico
Trasero
1 disco de 265 Ø con pinza Zontes monopistón de accionamiento hidráulico

Medidas

Longitud
2.080 mm
Anchura
860 mm
Altura
1.050 mm
Distancia entre ejes
1.430 mm
Altura del asiento
765 mm
Capacidad Depósito
14 L
Peso en seco
174 Kg
Cuadro de instrumentos
Pantalla TFT a color de gran tamaño
Tipo de llave
Llave inteligente por proximidad

Información

Marca
 
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