Ducati no tendrá, de momento, gama de acceso

Gracias a nuestros compañeros de Motorcyclenews, que estuvieron hablando en Milán con el jefe de diseño de la marca de Bolonia, hemos podido conocer que Ducati no tiene previsto sacar (a medio plazo de tiempo) una gama de acceso de sus productos. De momento Ducati no será más accesible. La democratización de la fábrica italiana no se ve en el horizonte más cercano.

Tras un año lleno de interesantes novedades y triunfos deportivos, en el EICMA 2022 de Milán estaban los máximos responsables de la fábrica. Y con uno de los más importantes se sentaron a hablar nuestros compañeros británicos de MCN. Con Andrea Ferraresi debatieron sobre las nuevas Scrambler 800, Diavel V4, Panigale V4 R, Bautista, Pecco…

Ferrasi comentó, “Durante bastantes años hemos tenido esta tendencia de introducir una gran cantidad de motocicletas por año. Seguimos avanzando entre lo que llamamos 'productos enfocados', por ejemplo, la V4 R o la Diavel, y luego presentar también cosas nuevas para ampliar nuestra audiencia de clientes apasionados”.

Sobre la Diavel, a la pregunta de si saldría una versión S, Ferraresi explicó: “Por el momento, no se prevé tener un modelo S. Pero, por supuesto, veremos y decidiremos en función del éxito de la moto en el mercado”.

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Acerca de las Scrambler 800, Andrea, declaró: “En la generación anterior, comenzamos con un cierto número y luego reemplazamos algunas de ellas con otras versiones. Por el momento, creemos que es bueno el enfoque actual para un producto totalmente nuevo y luego, en el futuro, seguramente agregaremos o reemplazaremos algunos, porque esta es nuestra historia”.

Teniendo en cuenta que la gama Ducati arranca con la Monster (por 11.990 euros), cuando se le preguntó si la compañía tomaría medidas para atraer a una audiencia más amplia, con una gama más asequible. Ferraresi, dijo: “En realidad, no. Ya somos una marca premium y estamos en la cima del segmento. Queremos quedarnos ahí y subir un poco. Para ello, una de las cosas más importantes es mantener el precio de entrada en el rango en un nivel determinado”.

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Y Andrea, continuó: “¿Qué hacer con los jóvenes pilotos? Tenemos las Scrambler con un precio más asequible. Pero no hay un Ferrari de entrada, ni un Porsche de entrada. Empiezas con otras marcas y luego, en cuanto es posible, compras una Ducati”.

¿Regreso del apellido Desmo? Recordemos que fue en 2007, y con la victoria de Casey Stoner, cuando Ducati sorprendió con la puesta de largo de la épica Desmosedici RR. Ahora, con la victoria de Bagnaia, ¿se construirá una máquina conmemorativa del triunfo de Pecco en 2022? Andrea Ferraresi, contestó: “La idea es muy fascinante, así que quién sabe. No es algo que queramos pronosticar y planificar. Sería estupendo, la verdad."