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Honda CB125R 2021
10-11-2020 | Actualizado: 11-05-2021
Autor: Morrillu | Fotos: Honda

Honda renueva completamente su modelo de acceso a la gama Neo Sports Cafe. La nueva Honda CB125R 2021 ofrece una nueva estética, un motor nuevo y mayor potencia, lo que redunda en una notable ganancia de prestaciones.

10-11-2020
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Honda renueva completamente su modelo de acceso a la gama Neo Sports Cafe. La nueva Honda CB125R 2021 ofrece una nueva estética, un motor nuevo y mayor potencia, lo que redunda en una notable ganancia de prestaciones.

Precio
4.625 €
Peso lleno
129,8 kg
Potencia
14,75 CV a 10.000 rpm

Tras haber sido presentada por primera vez en 2017, convirtiéndose en el modelo de acceso a la gama Neo Sports Cafe de Hondala marca japonesa ha realizado una profunda renovación de su pequeña Honda CB125R 2021. La naked premium pensada para los usuarios del permiso B es ahora más potente y estrena, por primera vez en el segmento, una horquilla (SFF-BP).

Así el motor se ha rediseñado por completo, siendo ahora de mayor diámetro y carrera ligeramente más corta. Pasa a contar con una culata DOHC de cuatro válvulas y mayor relación de compresión, lo que le hace declarar justo los 15 CV a 10.000 rpm, límite para este tipo de motocicletas. El par también es mayor que antes, concretamente de 11,6 Nm a 8.000 rpm. El consumo es de solamente 2,13 l/100 y el peso se queda en unos ajustados 129,8 kg.

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Tecnología y equipamiento de la Honda CB125R 2021

Por primera vez en el segmento de motos de 125, un modelo equipa una horquilla con función separada para el hidráulico y el muelle. La Honda CB125R 2021 monta una horquilla Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) de 41 mm y función separada. Detrás hay un monoamortiguador regulable en precarga de muelle. Hay también un disco delantero de 296 mm con pinza Nissin de 4 pistones radial, disco trasero de 220 mm con pinza de simple pistón, ABS de dos canales y neumáticos de 110/70ZR17 y 150/60ZR17.

Incluye una pantalla LCD para mostrar la información, iluminación full LED y el característico estilo de la familia Neo Sports Cafe de Honda. El asiento está situado a 816 mm de altura, lo que facilita llegar al suelo con ambos pies.

Honda CB125R 2021

Rivales de la Honda CB125R 2021

Como rivales de la Honda CB125R 2021 en el segmento naked de 125 cc encontramos modelos como la Kawasaki Z125 (4.150 euros), la KTM 125 Duke (4.590 euros) o la Yamaha MT-125 (4.849 euros), todas ellas con un planteamiento muy similar y  que intentan buscar las máximas prestaciones que le permite la normativa de los modelos de 125 cc. Otras opciones son la Suzuki GSX-S125 (4.349 euros) o la Aprilia Tuono 125 (4.749 euros).

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Central
Tipo de motor
Monocilíndrico
Cilindrada
124,9 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
57,3 x 48,4 mm
Relación de compresión
11,3:1
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
14,75 CV a 10.000 rpm
Par máximo declarado
11,6 Nm a 8.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Encendido
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Aceite motor
1,5 l
Arranque
Eléctrico
Batería
YTZ6V 12V 5Ah MF
Autonomia
450 km
Combustible
SP 95 octanos
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena sellada por tóricas
Tipo de chasis
Diamante, con pivote Interior
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla USD (SFF-BP) de 41 mm
Trasera
Mono amortiguador con ajuste de precarga

Ruedas

Llanta delantera
17M/C x MT3.00
Llanta trasera
17M/C x MT4.00
Neumático Delantero
110/70R17M/C 54H
Neumático Trasero
150/60R17M/C 66H
Delantero
Disco flotante de 296 mm sin buje. Pinza Nissin de 4 pistones y anclaje radial
Trasero
Disco de 220mm con pinza de un pistón

Medidas

Longitud
2.018 mm
Anchura
822 mm
Altura
1.56 mm
Distancia entre ejes
1.342 mm
Altura del asiento
816 mm
Capacidad Depósito
10,1 l
Consumo
2,13 l/100
Peso lleno
129,8 kg

Información

Marca
 

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