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Honda Forza 350 2022
23-11-2021 | Actualizado: 23-11-2021
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: Honda

Tras ocho años de Forza 300, aterrizaba en 2021 la tercera generación del scooter GT de media cilindrada de la firma japonesa. Nueva motorización Euro 5 de 330 cc más potente, equipamiento premium, prestaciones y consumo contenido para el scooter más equilibrado de la gama. De cara a 2022 solo recibe un nuevo color.

23-11-2021
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Tras ocho años de Forza 300, aterrizaba en 2021 la tercera generación del scooter GT de media cilindrada de la firma japonesa. Nueva motorización Euro 5 de 330 cc más potente, equipamiento premium, prestaciones y consumo contenido para el scooter más equilibrado de la gama. De cara a 2022 solo recibe un nuevo color.

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Carnets
Peso lleno
184 kg
Potencia
29 CV a 7.500 rpm

El Honda Forza de media cilindrada cuenta con casi dos décadas de historia a sus espaldas. El 300 sustituyó al 250 en 2013, ya con motor heredado del Scoopy y una imagen muy manga. En 2018 llegó la segunda generación, con una imagen heredada de su hermano pequeño, el Forza 125. La versión Limited Edition lanzada este año ha sido la última representante de este periodo.

Tras ocho años de "trescientos" la tercera generación Forza destacaba en 2021 por el empleo de una motorización Euro 5 de 330 cc con mayor rendimiento. Así, el Honda Forza 350 supone el equilibrio GT perfecto para usuarios con carnet A2, el escalón entre la gama scooter para carnet de coche y el Honda Forza 750 2021. De cara a 2022, únicamente cuenta como novedad la llegada del color Mat Carnelian Red Metallic.

Rivales del Honda Forza 350

Motor del Honda Forza 350 2022

El propulsor eSP+ del Forza 350 es un monocilíndrico SOHC 4 válvulas de 29 CV a 7.500 rpm y 32 Nm a 5.250 rpm con refrigeración líquida y bajo consumo (Honda declara una autonomía superior a 340 km) que ha renovado profundamente la plataforma anterior. Cigüeñal 10% más ligero, cuerpos de inyección y válvulas de admisión más grandes (36 mm en vez de 34 mm y 28 mm en vez de 27 mm, respectivamente), sistema de lubricación mejorado, escape de nueva factura y 137 km/h de máxima son otros puntos destacables.

Suspensiones y frenos del Honda Forza 350 2022

El Honda Forza 350 2022 utiliza un chasis de acero tubular, con el radiador situado por delante del depósito de gasolina para mejorar la refrigeración. El peso es de 184 kg en orden de marcha, con el asiento situado a 780 mm de altura. Incorpora horquilla telescópica delantera de 33 mm y un sistema de doble amortiguador trasero regulable en precarga, que trabaja sobre un basculante de aluminio.

Monta un disco delantero de 256 mm, asistido por otro trasero de 240 mm y ABS de dos canales. Las ruedas son de 15" delante y 14" detrás, con secciones de neumáticos de 120/70 y 140/70 respectivamente. 

Tecnología y equipamiento del Honda Forza 350

Su equipamiento de serie incluye parabrisas 4 cm más alto con regulación eléctrica en altura, frenos Nissinllave de proximidad, instrumentación mixta analógica-digital, iluminación full-LED, luces de emergencia en frenada, guantera (con cerradura) en el contraescudo con toma de corriente USB, ABS, llantas de aleación (delantera de 15” y trasera de 14”), hueco bajo-asiento con capacidad para dos cascos integrales y más objetos, depósito de gasolina de 11,7 l., pata de cabra, caballete central y 182 kg lleno completan el conjunto.

Colores del Honda Forza 350

  • Mat Carnelian Red Metallic (NUEVO)
  • Mat Pearl Pacific Blue
  • Pearl Cool White
  • Matt Cynos Gray Metallic
  • Pearl Falcon Gray
Honda Forza 350 2022

Precio del Honda Forza 350 2022

Aun no se ha anunciado el precio del Honda Forza 350 2022, pero sirva como referencia el del modelo 2021 hasta ahora a la venta, y que estaba situado en 5.950 euros. No esperamos que sufra mucha variación.

Opciones del Honda Forza 350 2022

  • Smart top box de 45-litros
  • Trasportín trasero (montaje directo)
  • Bolsas interiores
  • Puños calefactables
  • Alarma

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Trasera
Tipo de motor
Monocilíndrico
Cilindrada
330 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
77 x 70.7 mm
Relación de compresión
10.5:1
Ciclo
4T
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
SOHC
Potencia
29 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
31,5 Nm a 5.250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Encendido
TCI
Velocidad maxima
137 km/h
Arranque
Eléctrico
Batería
12V-8.6 AH
Autonomia
350 km
Combustible
95 octanos
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Automático centrífugo seco
Cambio/Marchas
Variador
Transmisión secundaria
Correa
Cuadro de instrumentos
Mixto analógico-digital
Tipo de chasis
Tubular de acero
Delantera
Horquilla telescópica 33 mm
Trasera
Doble amortiguador

Ruedas

Llanta delantera
15 pulgadas
Llanta trasera
14 pulgadas
Neumático Delantero
120/70-R15
Neumático Trasero
140/70-R14
Delantero
Disco 256 mm, Nissin
Trasero
Disco 240 mm

Medidas

Longitud
2.140 mm
Anchura
755 mm
Altura
1.470 mm
Distancia entre ejes
1.510 mm
Altura del asiento
780 mm
Capacidad Depósito
11,7 litros
Peso lleno
184 kg
Cuadro de instrumentos
Mixto analógico-digital
Tipo de llave
Proximidad
Colores
Gris
Negro
Azul
Blanco

Información

Marca
 
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