Nueva KTM 390 Adventure ¿R? Unas fotos filtradas parecen anunciarla

Ya saben como va esto: una foto filtrada y la expectación (y nuestra imaginación) se desborda, allanando el camino para la llegada de una nueva moto. La última en sumarse a la lista de 'filtraciones' es la nueva KTM 390 Adventure R, o eso afirman nuestros amigos de la web india 'Zig Wheels', que ya nos anticipa como será el próximo modelo de KTM. Una moto que tendrá un mayor estilo Off Road que la KTM 390 Adventure 'normal' de la que deriva. La foto filtrada se ha tomado, por cierto, en la India, el banco de pruebas del Grupo KTM en los últimos tiempos, ya que varias de sus motos se producen allí.

¿Y qué tiene la nueva KTM 390 Adventure R para ser más Off Road todavía? Bueno, fijándonos detalladamente en la foto filtrada, nos damos cuenta de que la distancia al suelo será aún mayor, haciéndola a su vez una moto más alta. Por otro lado también cuenta con un nuevo parabrisas frontal y se la ve más 'desnuda' que la actual KTM 390 Adventure, con menos paneles de plástico que le dan una apariencia más Trail. El carenado frontal también parece haber cambiado, pero bueno, ya sabemos como nos engañan las motos de pruebas. Y si no solo hay que fijarse en los neumáticos, que parecen ser los mismos en la nueva KTM 390 Adventure R y en la actual versión.

Con todo y con ello, pocas más conclusiones podemos sacar comparando ambas fotos más allá de cambios en su geometría o acabados, ya que el motor será el mismo de 373 cc y 43 CV de potencia que monta su hermana. Aparte, las suspensiones ya eran lo suficientemente personalizables (a cargo del especialista WP Apex) como para esperar una mejora, aunque todo podría ser. Lo único que nos queda esperar es que KTM dé 'luz verde' a su presentación y la nueva KTM 390 Adventure R llegue a los concesionarios de la firma naranja a lo largo de, esperamos, 2022. Y es que las principales marcas de motos parecen haber encontrado un filón en las Trail más aventureras y no pasa una semana sin que llegue una nueva al mercado (Triumph Tiger 1200, Lucky Explorer 9.5, Ducati DesertX...) ¿Será la KTM 390 Adventure R la siguiente?