17-04-2016
Fotos:
Continental/Photoclick Agencia
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La firma de neumáticos alemana presenta en el Circuito de Almería la tercera generación de su ContiSportAttack (el máximo exponente de la gama deportiva de calle), además de un nuevo slick específico para competición: el ContiTrack. Máxima deportividad para todos.

Lo mejor
Agarre en mojado (CSA3)
Kilometraje (CSA3)
Agarre en seco (CT)
Tracción (CT)
Mejoraríamos
Rendimiento tras muchas vueltas (CSA3)
Estabilidad en frenada (CT)
Precio (CT)

Valoración final

Fácil, cómodo, equilibrado y divertido, así se siente el ContiSportAttack 3 en circuito. Ideal para hacer tandas o rodadas y aprovechar el mismo neumático que usarás fuera de circuito, el nuevo Continental te da confianza, manejabilidad y agilidad a partes iguales.
El ContiTrack es otro cantar. Un neumático que exige uso de calentadores y que necesita de "caña" en todo momento si quieres mantenerlo en temperatura para que te de el máximo de prestaciones. Para mí, transmite menos información que el CAS3, aunque su agarre pasados muchos minutos se mantiene imperturbable.

Material utilizado en la prueba

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