En esta ocasión os traemos un listado con las 5 motos con mayor potencia que podréis comprar en 2023. En este ranking de superbikes de producción, el objetivo del constructor tiene que ver con lograr la velocidad máxima y obtener el tiempo de vuelta más rápido posible.
Cuando se trata de caballos, las superdeportivas son las “5 jotas” de las dos ruedas, la flor y nata de la cosecha motociclística. Además, no hay nada más adictivo que la potencia bruta. Esta cualidad, despiadada y vertiginosa, es la que hace que las motocicletas sean tan divertidas, y lo que nos hace a todos los moteros volver a por más.
Recordad que solo las construcciones personalizadas y los dragsters tienen más potencia que las superbikes de producción que os vamos a mostrar en este listado. La reina de la potencia sobrealimentada es la épica Kawasaki Ninja H2R con 310 CV. Con ella, arrancamos.
Kawasaki Ninja H2R – 310 CV
La reina indiscutible de la potencia es la H2R, sus brutales 310 CV a 14.000 rpm la catapultan hasta el primer puesto de nuestro ranking. Por un módico precio de 55.000 euros te podrás poner a los mandos de un auténtico misil Kawasaki sobrealimentado. Creada para ser la máxima expresión en prestaciones en una motocicleta, la Ninja H2R es una moto equipada con un propulsor con compresor. Se trata de una pieza de artesanía tecnológica llamada a ser un icono dentro del mundo del motociclismo.
Ducati Panigale V4 R – 237 CV
La Panigale V4 R, con sus 237 CV es la segunda moto de producción más potente del mercado. Además, se trata de la motocicleta más radical en serie que ha lanzado Ducati. Recordemos que el motor de 998 cc entrega una potencia máxima de 218 CV a 15.500 rpm y 111,3 Nm de par a 12.000 rpm. Pero, instalando el kit y montando el sistema de escape racing, destinado únicamente a circuito, entonces alcanza los 237 CV. La Ducati Panigale V4 R, una máquina de circuito matriculable de solo 190 kg y un PVP que ronda los 44.000 euros.
Aprilia RSV4 XTrenta – 230 CV
El podio lo completa otra máquina transalpina. La Aprilia RSV4 XTrenta, con 230 CV y 166 kg de peso, llegó este año pasado para celebrar los 30 años del primer título mundial de la fábrica de Noale. La XTrenta se presenta como la motocicleta más agresiva, radical y deportiva de Aprilia. Por un precio superior a los 50.000 euros (sin IVA) te puedes hacer con una moto con equipamiento de competición y la aerodinámica característica de MotoGP, basada en espectaculares alerones delanteros y traseros.
Honda CBR 1000 RR-R – 218 CV
La Honda CBR 1000 RR-R llega como la última evolución de la épica saga de superbikes de la marca del ala. Se trata de una superbike con niveles tecnológicos y electrónicos dignos de MotoGP. Sus 218 CV para 200 kg de peso la convierten en la cuarta integrante de nuestro listado. Por 25.450 euros te puedes hacer con una Honda tan eficiente como llamativa. Una moto que hereda toda la tecnología en cuanto a motor y parte ciclo de la RC213V-S de calle y añade la aerodinámica empleada por la versión de competición.
BMW M1000RR – 212 CV
La quinta de nuestro ranking en la nueva BMW M 1000RR. La «M» de BMW llega fruto del perfeccionamiento de la S 1000RR por el departamento Motorsport. Sus llantas de carbono, bielas y escape de titanio, alerones, y muchos detalles llevan el peso a solo 162 kg (en seco) y la potencia de 212 CV la otorgan cualidades de superdeportiva extrema. Su precio de venta al público es de 38.170 euros.
