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27-01-2018
Fotos:
Ducati
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Las reglas están para cambiarlas, la 1299 Panigale es historia y el futuro de Ducati ya está aquí. Una superbike tetracilíndrica matriculable con 214 CV aptos para todos los públicos y una dotación electrónica digna de MotoGP. Una manera de sentirte especial: una Ducati de otro mundo.

Lo mejor
Agilidad
Motor
Electrónica
Rendimiento
Mejoraríamos
Precio
Diseño similar a la 1299
Sólo disponible en color rojo
Valoración final
Cuando crees que tienes una referencia sólida, asentada y llega algo nuevo que mejora todo lo anterior, sinceramente, te rompe los esquemas. Mucha gente te pregunta cuál es la mejor en un segmento determinado o cuál te gusta más, pero la realidad es que debes ir reseteando tu cerebro más rápido de lo que crees debido a la tremenda evolución que han sufrido las motos en la última década. La siguiente cuestión es ¿dónde está el límite? Conducción menos tensa y exigente, tecnología dócil y contundencia domesticada, sin pérdida de efectividad pura.
Tras probar la Ducati Panigale V4 S no puedo evitar pensar en todos aquellos privilegiados que compraron la exclusiva Desmosedici RR hace 10 años, un modelo totalmente ensombrecido por la nueva tetracilíndrica boloñesa.
Minimalista, tecnológica, potente, personal, llamativa, rápida y segura, esta moto lo tiene todo para conquistarte y, por primera vez, es una Ducati que se adapta a ti y no al revés, como siempre ha sucedido con las V2 de 4 válvulas de Borgo Panigale.
Tanto la versión estándar como la S están homologadas para dos ocupantes e incluyen un kit biplaza compuesto por estriberas/asiento de pasajero y, por si no tienes suficiente tal y como viene de serie, puedes accesorizarla hasta arriba adentrándote en el catálogo de piezas especiales diseñado específicamente para ella, al igual que la ropa.
Ficha técnica
Rivales
  • Motos
    Carné A
    | 201 cv a 13.000 rpm
    | N.D.

    La Superbike italiana llega con todos los sistemas electrónicos necesarios para...

  • Motos
    Carné A
    | 198 CV a 13.500 rpm
    | 204 kg
    | 18.950 €

    La segunda generación de la superbike alemana ha sido sometida a una completa...

  • Motos
    Carné A
    | 147,1 kW (200,0PS) 13.500 rpm
    | 20.900 / 21.999 (Aniversario)/ 25.900 (M) €

    Toda una generación volcada en el espíritu superbike de la firma japonesa, que...

Material utilizado en la prueba