17-08-2018
Fotos:
Javier Ortega
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Kawasaki rememora el espíritu de su primera tetracilíndrica actualizando el concepto al emplear una base Z900 dotada de toda la tecnología necesaria para hacerla tan competitiva como efectiva entre las monturas neo-retro de última generación. El resultado engancha, ¡y mucho!

Lo mejor
Motor
Ergonomía
Sonido
Feeling
Mejoraríamos
Horquilla blanda

Valoración final

Si te subes en la Kawasaki Z900RS te olvidarás de bajarte porque es una moto tan placentera y bien hecha que te invitará a hacer kilómetros sin darte cuenta. El motor es un cañoncito si te lo propones, la parte ciclo sujeta de verdad y la frenada está resuelta. Muchas motos retro pecan en algún aspecto en pos de la estética, pero aquí no: Kawasaki no ha dejado nada al azar y la Z900RS seduce tanto en parado como en marcha.
La firma de Akashi también dispone de un buen catálogo de accesorios para personalizarla a nuestro gusto, como una pequeña cúpula ahumada, puños calefactables, asas laterales, embellecedores, protectores o asiento bajo (35 mm menos).

Ficha técnica

Material utilizado en la prueba

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