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Honda ADV350 2022

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

Honda aumenta su familia de scooter con la llegada del nuevo Honda ADV350. Un modelo de inspiración Adventure de 330 cc y una potencia de hasta 21,5 kW (29,3 CV). Un scooter robusto con bastidor de acero tubular, horquilla USD de 37 mm y amortiguadores traseros con depósito separado. Potencia y también funcionalidad, pues el ADV350 viene con parabrisas regulable, espacio bajo el asiento para dos cascos integrales y activación por Smart Key. Una buena opción para el A2 que llega en colores plata, gris mate y rojo mate.
Carnets
Carnets
Precio
Precio
6.250 €
Peso
Peso lleno
186 kg
Potencia
Potencia
29,3 CV a 7.500 rpm

Honda ha presentado el último modelo que se incorpora a su familia de scooter: el nuevo Honda ADV350 2022. Un modelo inspirado en el Honda X-ADV y, por tanto, con un marcado estilo Adventure. Este nuevo scooter de la firma japonesa, que vendría a ser el hermano «pequeño» de ese X-ADV, llega con la intención de posicionarse como una popular apuesta para aquellos que busquen un scooter robusto pero que no pase de los 350 cc.

Un scooter que despliega una potencia con la que salir de la ciudad es más que una simple opción para casos excepcionales. Eso sí, aunque conserva el espíritu de hibridación entre moto y scooter, lo cierto es que este Honda ADV350 tiene una vocación más urbana que su hermano mayor. Pero por supuesto, mantiene un estilo aventurero robusto, con líneas marcadas y colores sólidos que refuerzan su aspecto off-road.

Rivales del Honda XADV350 2022:

Motor del Honda ADV350 2022

El Honda ADV350 2022, al igual que otros scooteres de la marca como el Forza 350, viene con un propulsor monocilíndrico SOHC de 4 válvulas con refrigeración líquida y, por supuesto, homologación Euro 5. Un motor de 330 cc que ofrece una potencia de 29,3 CV (21,5 kW) a 7.500 rpm con un par máximo de 31,5 Nm a 5.200 rpm. El motor del ADV350 va equipado con un control de par HSTC de dos niveles, el cual detecta cualquier diferencia de velocidad entre la rueda delantera y la trasera, calcula el grado de deslizamiento y, entonces, controla el par motor mediante la inyección de gasolina para recuperar la tracción de la rueda trasera.

El motor enhanced Smart Power+ (eSP+) del nuevo scooter de la firma japonesa consigue un buen rendimiento y una fuerte entrega de potencia tanto para su uso en ciudad como fuera de esta. Pero, a su vez cumple con los estándares de sostenibilidad y respeto medioambiental gracias a la adopción de tecnologías de baja fricción. El consumo de gasolina es comedido, 29,4km/l, lo que implica que sus 11,7 litros de capacidad de depósito lleguen a otorgar alrededor de los 340 km de autonomía

Honda ADV350 2022

Suspensiones y frenos del Honda ADV350 2022

Respecto a las suspensiones, la delantera cuenta con una horquilla invertida de 37 mm con recorrido de 125 mm que aumenta la rigidez de todo el tren delantero. Por otro lado, en la parte trasera encontramos un doble amortiguador de depósito separado que proporciona una ágil manejabilidad y un control natural del scooter. Por su parte los frenos cuentan ambos con tecnología ABS en dos canales y ESS (tecnología de señal de Frenada de Emergencia). Ambos frenos son de disco, el delantero de 256 mm y el trasero de 240 mm.

Honda ha optado por hacer algo nuevo con las ruedas de este scooter. Están fabricadas en fundición de aluminio con un acabado en negro. La delantera es de 15 pulgadas, mientras que la trasera es de 14; ambas son muy ligeras y utilizan un diseño de 6 radios que se entrecruzan en forma de X. Un diseño cuyo objetivo es incrementar el contacto con la carretera y la agilidad en la conducción. Los neumáticos (120/70-15 el delantero y 140/70-14 el trasero) son tubeless de tacos y ofrecen marcha suave gracias al ancho de la banda de rodadura y el amplio volumen de aire. 

Honda ADV350 2022

Tecnología y equipamiento del Honda ADV350 2022

El Honda ADV350 cuenta con iluminación full LED. El doble faro delantero se encuentra situado por encima de la rueda delantera, con los laterales del carenado recortados para mostrar esa horquilla USD, algo que acentúa el estilo off-road del scooter. Pero como no solo el estilo marca la definición de este scooter, en la parte delantera encontramos también un parabrisas deslizante con cuatro posiciones y 133 mm de recorrido. Una característica muy funcional que permitirá adaptar el scooter a las necesidades del piloto en función de la situación. 

Este nuevo scooter de Honda cuenta también con un cuadro de instrumentos LCD que integra el sistema Honda Smartphone Voice Control. Conectar el smartphone al scooter y gestionar la música o las llamadas no será ningún problema. Otra característica destacable es su mando Smart Key, el cual permite controlar el pomo principal del contacto y el cierre del asiento desde el bolsillo del conductor. Además, el sistema Smart Key bloquea automáticamente el ADV350 cuando el conductor se aleja caminando. 

Este nuevo modelo es un scooter robusto que deja mucho espacio bajo el asiento, 48 litros en total. Un gran espacio que permite guardar hasta dos cascos integrales sin ningún tipo de problema. Este compartimento se puede dividir en función de las preferencias del usuario. Otra funcionalidad interesante es la toma de USB tipo C que tiene en la guantera delantera izquierda, mediante la cual podremos cargar nuestro teléfono cuando estemos conduciendo. 

Honda ADV350 2022

Colores del Honda ADV350 2022

El Honda ADV350 2022 llega en tres colores:

  • Plata
  • Gris Mate
  • Rojo Mate
Honda ADV350 2022

Precio del Honda ADV350 2022

El precio del nuevo Honda ADV350 2022 es de 6.250 euros y estará disponible en los concesionarios oficiales de Honda a partir de enero de 2022.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia29,3 CV a 7.500 rpm
Autonomía340 km
Cilindrada330
Nº Cilindros1
Ciclo4 tiempos
Distribución / AdmisiónSOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección Electrónica de Gasolina PGM-FI
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera77 x 70,8mm
Relación de compresión10,5:1
Par máximo declarado31,5 Nm a 5.250 rpm
ArranqueEléctrico
CombustibleGasolina
Batería12V-9.1Ah
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Cambio/MarchasAutomático por variador
Embrague/AccionamientoCentrífugo automático de tipo seco
Chasis
Tipo de chasisTubular en acero
Ayudas electrónicasABS
Ángulo de lanzamiento26,5°
Avance90 mm
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera15 pulgadas
Llanta trasera14 pulgadas
Neumático Delantero120/70-15MC 56P
Neumático Trasero140/70-14MC 62P
Frenos
DelanteroDisco de 256mm con pinza Nissin de 2 pistones
TraseroDisco de 240mm con pinza Nissin de 1 pistón
Medidas
Longitud2.200 mm
Anchura895 mm
Altura1.295 mm
Distancia entre ejes1.520 mm
Altura del asiento795 mm
Capacidad Depósito11,7 l
Consumo3.4L/100km
Peso lleno186 kg
Información

Rivales

kymco_dt_x360_2021

KYMCO DT X360 2021

Carné A2 | 194 kg | 21,2 kW (29 CV) a 7.250 rpm
2023_yam_xmax300_eu_mbm3_stu_001_03_preview

Yamaha XMAX 300 2023-2021

Carné A2 | 180 | 28 CV (20,6 kW) a 7.250 rpm
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