Motos
KTM 790 negra 2022 vista frontal
15-03-2022 | Actualizado: 17-03-2022
Autor: JorgeRubio | Fotos: KTM

La marca austriaca anuncia la renovación de uno de los pilares fundamentales dentro de su gama, la KTM 790 Duke 2022, con la que los clientes mas acérrimos de la marca y en posesión del A2 con limitación, tendrán la posibilidad de poder disfrutar de ella.

15-03-2022
Autor: JorgeRubio
Fotos:
KTM
Valora esta moto

La marca austriaca anuncia la renovación de uno de los pilares fundamentales dentro de su gama, la KTM 790 Duke 2022, con la que los clientes mas acérrimos de la marca y en posesión del A2 con limitación, tendrán la posibilidad de poder disfrutar de ella.

Valora esta moto
Precio
8.999 €
Potencia
105 CV

La KTM 790 Duke 2022 se renueva este año, tras unas buenas cifras de venta a nivel mundial desde que en 2017 la marca lanzara el modelo al mercado. Además ahora contará para Europa con la variante de 95 CV de potencia, apta para los noveles del A2 que necesiten restringir la potencia hasta los 48 CV permitidos.

De esta forma la 790 Duke sigue manteniendo la misma filosofía que hasta ahora, exaltando su condición de naked deportiva y demostrando nuevamente porque es uno de los principales referentes del segmento. Así mismo seguirá siendo compañera de viaje de la KTM 890 Duke, quedándose a medio camino entre esta y la KTM 390 Duke.

El nivel de acabados y equipamiento sigue siendo el esperado en una moto de este caché, y aquí KTM no ha escatimado en nada. Esta 790 Duke está a la última en cuanto a tecnología como lo podemos constatar en detalles como la iluminación full-LED, cuadro de instrumentos de última generación y los diferentes sistemas de gestión electrónica en todos los ámbitos de la moto: ABS, MTC, TPMS, MSR.

KTM 790 negra 2022 vista frontal

Mecánica de la KTM 790 Duke 2022

La marca austriaca sigue apostando por el bicilindrico en paralelo de 799 cc, refrigerado por agua, doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro. Para esta temporada declara 105 CV de potencia, erogando un par máximo de 87 Nm a 8.000 rpm. El consumo medio homologado es de 4,4 litros cada 100 kilómetros. Además el bloque cuenta con doble eje de equilibrado o pistones con triple segmento. Todo ello queda asociado a un cambio de seis relaciones, accionado por un embrague anti rebote PASC™, accionado mecánicamente.

La mecánica queda unida a un completo sistema de electrónica, donde todo queda bajo control. Para ello KTM ha instalado en su 790 Duke diferentes programas con los que poder gestionar mejor toda la potencia que emite el bloque austriaco. Prueba de ello son por ejemplo sus 3 modos de pilotaje, RAIN, STREET y SPORT, así como el Control de Tracción de la Motocicleta en Curvas (MTC). Todo ello queda controlado desde una pantalla TFT de 5 “a color instalada como cuadro de instrumentos.

KTM 790 Duke naranja y negra 2022

Chasis, frenos, suspensiones de la KTM 790 Duke

En este campo la KTM 790 Duke viene conformada por un chasis tubular de acero al cromo molibdeno, donde el motor forma parte estructural d la moto. Las suspensiones son de primer nivel, como demuestra su horquilla invertida delantera WP APEX 43 y el amortiguador trasero central WP APEX. La frenada por su parte queda encomendada a una pareja de discos de 300 mm en el eje delantero, ambos accionados por pinzas radiales de 4 pistones. Atrás un disco de 240 mm y una pinza de doble pistón hacen el resto. Todo ello está firmado por ByBre y asistido por un sistema de  ABS Bosch 9.1 MP con asistencia incluso en curva y totalmente desconectable.

KTM 790 negra 2022

Rivales de la KTM 790 Duke

La KTM 790 Duke se encuentra en la parte alta de la categoría en todos los niveles, es por ello que la competencia ha tenido que ponerse las pilas al máximo. Entre lo más granado del segmento, y como rivales más directos de la austriaca, nos encontraríamos con las siguientes:

KTM 790 Duke naranja y negra 2022 vista frontal

Colores de la KTM 790 Duke

Para esta temporada 2022 la 790 Duke estará disponible en dos variantes de color:

  • Naranja
  • Negro-Gris
KTM 790 negra 2022 vista superior

Precio y opciones de la KTM 790 Duke 

El precio estipulado para la KTM 790 Duke 2022 en su versión 2022 será de 8.999 euros, aunque deberemos esperar aproximadamente hasta el mes de junio para poder hacernos con una de las primeras unidades que vayan llegando. Además la marca nos ofrece una buena lista de opcionales con los que mejorarla. Entre ellos destacaríamos los siguientes:

  • Quickshifter+ que permite subir y bajar de marcha sin necesidad de utilizar el embrague
  • Regulación Del Freno Motor (MSR)
  • Modo TRACK
  • Control de Crucero
  • Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)
  • KTM MY RIDE, con conexión manos libres para llamadas telefónicas y música

Ficha técnica

Tipo de motor
Bicilindrico en paralelo
Cilindrada
799
Nº cilindros
2
Diámetro x carrera
88 x 65,7 mm
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
liquida
Potencia
105 CV
Par máximo declarado
87 Nm a 8.000 rpm
Alimentación
Inyección de combustible
Encendido
EMS de Bosch con RBW
Arranque
Eléctrico
Autonomia
300 kilómetros
Combustible
Gasolina SP 95
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamente
Cambio/Marchas
Manual de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
Pantalla TFT
Tipo de chasis
Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Basculante
De aluminio
Delantera
Horquilla invertida WP APEX 43
Trasera
Amortiguador WP APEX

Ruedas

Llanta delantera
17"
Llanta trasera
17"
Neumático Delantero
120/70 ZR 17 58W
Neumático Trasero
180/55 ZR 17 73W
Delantero
Dos discos 300mm con pinzas de 4 pistones montadas radialmente
Trasero
Disco de 240 mm con pinza flotante de 2 pistones

Medidas

Altura del asiento
825mm
Capacidad Depósito
14,3 litros
Consumo
4,4 litros cada 100 km
Peso en seco
169 kg
Cuadro de instrumentos
Pantalla TFT
Colores
Naranja
Negro

Información

Marca
 
Más KTM
Más Naked