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BMW F 750 GS 2020-2019

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

En 2018 BMW renovó por completo su modelo trail de media cilindrada limitable para carnet A2, aprovechando de paso para cambiar la denominación de F 700 GS a F 750 GS. Desde entonces se ha mantenido sin actualizaciones importantes, más allá de las meramente cromáticas. Como buena BMW, el listado de accesorios y equipamiento opcional es numeroso y completo, pudiendo equiparla “hasta las cejas”.
Carnets
Carnets
A/A2
Precio
Precio
9.650 €
Peso
Peso lleno
224 kg
Potencia
Potencia
77 CV

La BMW F 750 GS es el segundo escalón de la familia trail de la firma alemana, un catálogo compuesto por siete modelos (R1250GS AdventureR1250GS, F900XRF850GS AdventureF 850 GSF750GS y G310GS), un escalonamiento ideal para cubrir todas las necesidades (trail-iniciación, trail-medio, A2 o maxitrail) con enfoque más o menos asfáltico y numerosas posibilidades de personalización a la carta. A pesar de su denominación, equipa el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 853 cc que sus hermanas F 850 GS/Adventure y F900XR, fabricado por Loncin, si bien cada uno tiene su propia personalidad, potencia y modificaciones internas. Lo disfrutamos en la prueba bmw f900r.

Tecnología y equipamiento

El bloque motor de la F 750 GS es un bicilíndrico DOHC de 8 válvulas con 77 CV a 7.500 rpm (limitable a 48 CV a 6.500 rpm), salida del cambio por la izquierda, distribución y escape por el lateral derecho, cigüeñal estrechado a 270º para emular a un V2 y embrague asistido antirrebote. De serie equipa dos modos de conducción (Rain y Road), ABS y control de tracción reactivo ASC.

Depósito de gasolina en posición central (la generación anterior bajo el asiento), chasis de acero con motor portante, basculante de aluminio con monoamortiguador central, horquilla invertida, geometrías más agresivas con menor ángulo de lanzamiento/avance, llanta delantera de 19 pulgadas (21 pulgadas en la F 850 GS) y múltiples opciones de equipamiento (ABS Pro, control de tracción DTC, modos Dynamic y Enduro, suspensión electrónica, llamada de emergencia eCall, asientos de distintas alturas, pantalla TFT a color, llave de proximidad, cambio semiautomático, control de presión de los neumáticos RDC, etc).

Rivales de la BMW F 750 GS y precios

La BMW F 750 GS tiene varias competidoras que juegan en la misma liga, si bien por potencia aprovechan mejor su margen de CV hasta los 95 limitables. Siempre hablamos de una clasificación dividida entre trail-iniciación (250-500 cc), trail-medias (500-750 cc), protrail (750-1.000 cc) y maxitrail (+1.000 cc). Por enfoque y comportamiento, presidido por su llanta delantera de 19 pulgadas, encontramos la Suzuki V-Strom 650/XT (desde 8.929 €), Triumph Tiger 900 (11.350 €) o Ducati Multistrada 950/S (desde 14.590 €)

 

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en paralelo
Potencia77 CV a 7.500 rpm
Cilindrada853 cc
Nº Cilindros2
Ciclo4T
Disposición y posición en la motoTransversal central
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera84 x 77 mm
Relación de compresión12,7:1
Par máximo declarado83 Nm a 6.000 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escape2 en 1
ArranqueEléctrico
Combustible95 octanos
Batería12V/10Ah
Velocidad maxima190 km/h
LubricaciónCárter seco
HomologaciónEuro 4
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/MarchasManual/6
Embrague/AccionamientoMultidisco anti-rebote en baño de aceite/Mecánico
Chasis
Tipo de chasisMonocasco de acero superior, motor portante
BasculanteDoble brazo de aluminio
Ayudas electrónicasABS, ASC
Avance104,5 mm
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera19 pulgadas
Llanta trasera17 pulgadas
Neumático Delantero110/80 R19
Neumático Trasero150/70 R17
Frenos
DelanteroDoble disco, 305 mm
TraseroDisco, 265 mm
Medidas
Longitud2.255 mm
Anchura922 mm
Altura1.225 mm
Distancia entre ejes1,559 mm
Altura del asiento815 mm
Capacidad Depósito15 l.
Consumo4,1 l./100 km
Peso lleno224 kg
Información

Rivales

Triumph Tiger 900 GT 2020

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Carné A2 | 11.350 € | 94 CV
dl650xam1_yu1_right

Suzuki V-Strom 650/XT 2021-2020-2019

Carné A2 | 9.329 € | 213 kg | 70 CV a 8.800 rpm
Ducati Multistrada 950

Ducati Multistrada 950/S 2019

| Desde 14.390 € | 113 CV a 9.000 rpm
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